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日本雜誌測試KYMCO K-XCT 300極速

来源: 新聞 singer 2014-11-30 22:20 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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日本雜誌測試KYMCO K-XCT 300極速1586

日本AUTO-BY雜誌2014/10發表
KYMCO K-XCT 300 ABS新車極速測試結果(測試於富士Speedway 國際賽道)

測得極速為149.130 km/h


同期雜誌有登KYCMO Racing King 180 與 Majesty S 155的極速
不過因為不知道是否為原廠車
就先不貼上來了

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  發表於 2014-12-1 18:34
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我smax表速雙載116....單人反而從來沒超過116...  發表於 2014-12-1 17:43
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之前也有日本雜誌報過SMAX的極速是114 據說是用光柵測速測出來的  發表於 2014-12-1 12:58
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  發表於 2014-12-1 09:48
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  發表於 2014-12-1 07:54
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2#
weiser-輝 2014-11-30 22:26 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:30 編輯


這樣表速約155



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我表速160斷油,西濱新竹段  發表於 2015-2-26 16:04
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這麼厲害 XD  發表於 2014-12-1 22:43
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輝哥神算..確實是表速155+斷油(西濱測試過)  發表於 2014-12-1 14:49
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:30 編輯


姿勢100分日本雜誌測試KYMCO K-XCT 300極速4526



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:30 編輯


沒有寫說大約用多少時間到150KM/H喔?



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:30 編輯


日本規跟台灣規的馬力是一樣的嗎?   不然就是日本的路太平摩擦係數小於台灣的拉力路面!



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賽車場能和一般道路比嗎  發表於 2014-12-1 20:23
隨便說說打打嘴砲也能跟"賣弄學問"扯上關係...你也真厲害...不過..抓地力好不就代表摩擦力高嗎?  發表於 2014-12-1 10:37
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  發表於 2014-12-1 09:38
真是有趣 摩擦係數越高是代表路面的抓地力更好 賣弄學問 請用摩擦力好嗎  發表於 2014-12-1 00:17
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會不會太專業!!  發表於 2014-11-30 22:55
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6#
bernie37 2014-11-30 22:46 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:30 編輯


好奇拉了多久的時間~



7#
zx9615143 2014-11-30 22:47 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:30 編輯


應該是賽道測出來有差吧~~



8#
davidice 2014-11-30 22:56 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:30 編輯


拉到150...表速絕對絕對不只155了....
一般錶都會灌水灌10%~表速應該差不多165左右~
---2014/12/19---
我是車主啊....
前輪原廠規格  120/70-14
前輪加大規格  120/80-14
都對過 錶速 vs GPS.....
原廠規格時
錶速:110 GPS:100上下
錶速:140 GPS:128上下
加大規格時
錶速:130 GPS:125上下


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車主表示,你一定沒騎過KXCT  發表於 2014-12-1 14:57
現在的電子測速誤差值不會那麼高了  發表於 2014-12-1 12:59
應該不能說灌水,誤差值@@  發表於 2014-12-1 00:14
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:30 編輯


其實全世界最看不起台灣製造的不是別人~
就是台灣人!!


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無聊當有趣的人大概就這點把戲了(w  發表於 2014-12-1 00:10
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:29 編輯


日本對於機車的極速有限制在,版主貼上來測試用的這台不知道是否也是有刻意將極速限制?