DIY氣缸維修品牌選擇

我的車是化油版的GTR有改58.5缸 CVK26化油器

現在吃機油了 打算自己買材料

缸頭要拿去給人家重做

自於氣缸、活塞、活塞環要買來自己用(自己是修車的)

我只知道比較好的活塞是正道
                       活塞環是RIK
那麼汽缸要用那一種比較耐用呢?

小弟主要偏用道路耐用版

各位車友可分享除了我說的品牌之外更好的選擇嗎?

還有 DIY時須要注意什麼地方

PS~不要有推去那間用或是不懂別自己用之類的.....


  

明輝，金成，TTMRC( 也是請明輝代工)。台北圓昌

吃機油阿...
GTR算熱門車吧
KOSO應該有@@ 順便上水冷雙凸機械增壓吧

用過和合很推，使用了4W公里! 沒吃機油

基本上　樓主你周邊改的好調整的好　汽缸只要不要選沒聽過的　
大致上都很耐用

自己車上活塞跟活塞環都是用樓主說的那兩廠　汽缸我是選明輝
找料跟調整都是自己來　組裝給認識的老師傅裝
訓車只訓前六百公里　傳動是配一敗七千多轉　高雄台北衝過四次　武嶺一次　台北台中二次
加上工作偶爾要外送　騎的不慢。。。。

改好兩年　跑了大概三萬多公里　沒有吃機油的現象　依然有力
因為只用過明輝　所以沒法推薦其他牌　只能說出心得給你參考
至於那時為何選擇明輝　只因為它老廠牌又便宜

OK,既然是修車底的,拆裝順序換耗材清潔上磅數應該不是問題,
那照文字所言,建議缸頭重作時,順便請老闆檢查凸輪軸軸承,
那組裝時的正時對正如果會對的話,應該沒啥大問題吧?

不要用東帝的就好~

用過達欣.TTMRC.工廠無牌....感覺差不多
價格ttmrc > 達欣 > 工廠無牌
工廠無牌的還是用凸頂活塞~

要耐用點就選活塞環厚度1mm的吧

台達 森詮 明輝 TTMRC CMR 活塞環用1MM

明輝100分
KDU車系套用明輝出產GY6汽缸(雖然基本上本來就通用
但確確實實改變(不能說改善 必須說改變) 改變吃機油的習慣