國外的T1試乘評論影片

干柿鬼鮫 發表於 2014-11-23 06:57
T1竟然會讓他覺得比CBR更值得!!

T1不是150嗎? 怎麼會說成125?

國外很多地方都是wolf 125。我比較訝異的是還是化油器的，當地的環保是怎麼過的?

不知道歐洲有沒有進口越南 泰國 大陸製的日系黨車
可是我看顯然市沒有 不然就是賣很貴
或是跟一堆這些地方製檔車比的話
t1一定被淹沒= =

不論評論為何，絕不會有購買的念頭。

你好，影片中有提到cut corner~cutting corner~
就小弟所知cutting corner指得是偷工減料的意思喔~

感謝版主熱心分享
影片滿好玩的 以後應該會繼續follow這位凱吉哥哥
國外的風景好漂亮喔
道路品質也超高 好想去騎騎看

赫然發現國外稱呼三陽都是發音發Sim(變成一個單字)
而不是像國內說S,Y,M(三個字母分開說的意思)
滿特別的

原來 t1 在那邊是125 阿

台灣是150 = =....... 價錢還貴了很多

不過 t1 真的很不錯了!  

台灣檔車原廠胎下雨都很容易打滑倒是真的....

harker 發表於 2014-11-23 10:01
國外很多地方都是wolf 125。我比較訝異的是還是化油器的，當地的環保是怎麼過的?
...

還是化油器 是因為他國的環保沒有台灣嚴格啊~

frizenet 發表於 2014-11-23 09:15
我也騎過
但感覺他說的完全不一樣
我身高不到164覺得姿勢很正常,後煞跟打檔感的部分不覺得不舒服

因為我是租的所以可能車子有問題，還有當時算是新手頭幾次騎擋車所以對打檔還不是那麼純熟，不過說真的酷龍就比較好找到空檔

tyt1 發表於 2014-11-23 02:17
其實後煞車是非戰之罪

其實如果光調頂住踏桿那個螺絲，幅度很有限。
而且後剎車間隙會小到可能沒踩也含著.....
剎車感應彈簧不用拉長，那個黑色塑膠可以旋轉調整的。
大魔王有講解過....

至於我是直接把後煞從腳踏那邊移除來調整，
有點像踩發的機構，調整過後一天騎個一兩百都不會腳痠囉。