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ADIVA AD3 3輪車小小試乘 路平專案的救星 追加aeon試乘

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espn8250 2015-7-3 18:05 發文來自手機 只看這個作者
jasonsue 發表於 2015-1-19 09:53
價格落在2字頭內因該會是最熱銷車款。
國外定價賣23,希望內價格親民一點。
可以反映到柯市長那邊哪有自己 ...

聽說賣35啊.......
52#
ncr 2015-7-13 13:16 只看這個作者
昨天試乘了 aeon 3d車

龍頭比較好控制,新手上路不會亂晃(把手比較寬?)
adiva不知是因為舊車還是機構的問題,第一次上路抓不正直線

但是aeon轉彎可以知道路面的不平整,把手稍微會跟著晃動
而騎adiva是看著爛路壓車沒有手感

這類車要騎2次,第一次抓感覺,平復一下心情,
第2次再上,用力就對了
第一次騎檔車的人會覺得轉彎不好過,但騎3輪車這感覺會更明顯,不掛過不去。
沒有abs,左手後輪一輪鎖死不會飄。
用力大腳踹腳煞也沒飄,(速度不夠)也沒定竿
動力就不是重點,不用提。

其他想到再補
53#
ca5495 2015-7-14 14:21 只看這個作者
本文章最後由 ca5495 於 2015-7-14 16:47 編輯
ncr 發表於 2015-7-13 13:16 ADIVA AD3 3輪車小小試乘  路平專案的救星 追加aeon試乘5308
昨天試乘了 aeon 3d車

龍頭比較好控制,新手上路不會亂晃(把手比較寬?)


這附近大概只有我能回答Adiva與Quadro的前懸掛騎行差異,雖然除了咱自造的小三,其它壓彎三輪都未騎過

俺造的前懸掛與Adiva同是純機械式全浮動單避震,別說俺參考它的設計,咱4年前就用了,倒是懷疑有車廠或作坊參考俺的設計圖,純機械式轉向感較接近二輪車

純機械式單避震左右輪互動迅速,遇路崎嶇不平雙輪隨時平均受力貼路不易感覺小坑洞,Quadro左右輪互動則經過油壓傳遞時間明顯延遲,單輪懸空時間稍長,再碰觸地面就覺得有點衝擊所以手能察覺
ADIVA AD3 3輪車小小試乘  路平專案的救星 追加aeon試乘5814 ADIVA AD3 3輪車小小試乘  路平專案的救星 追加aeon試乘2594 ADIVA AD3 3輪車小小試乘  路平專案的救星 追加aeon試乘5920
底盤/傳動系 原創設計開發
撞到頂棚?意思是騎這台車有身高限制嗎?ADIVA AD3 3輪車小小試乘  路平專案的救星 追加aeon試乘6316
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界王 2015-8-17 11:07 只看這個作者
300,我問到也是要35,9月才領牌
看起來蠻舒服的, 希望出個250嘉惠白牌車主吧..........呵呵
57#
界王 2015-8-26 09:59 只看這個作者
白牌就只有YAMAHA. Tricity 125.18萬

AEON 3D-250...還不知道要不要上
Adiva Tre 200也還沒但會上,但價格不樂觀.
日本Adiva Tre 300日本報價就要887037,台灣賣35萬.
日本Adiva Tre 200日本報價785185,台灣可能賣30萬...
30萬200CC誰買阿
價格能再便宜一點更好  
很不錯的車子 可惜價錢不太親民~~不然因該滿街跑~