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Cygnus-X 請教使用油量控制器問題
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Cygnus-X 請教使用油量控制器問題
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8053
17
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鋼條鐵蛋丸
2014-11-18 12:18
只看這個作者
|
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17
8053
本文章最後由 rex594268 於 2014-11-19 01:06 編輯
各位改裝界大大
小弟菜起來了想請你們幫忙...
2014年出廠的新車
因為小改使用油量控制器
可是7000~9000轉的時候會降油(降很大....)
聽安裝的廠家說 是訊號改了? 原廠也有說訊號有不一樣
小弟做了一些功課
山葉車系不是都發電機訊號來改變 來增油減油...
為什麼 今年新車沒辦法用油量控制器
(訊號不一樣嗎???)
有人有這方面資訊能提供一下嗎? 難道除了全取代 外掛式的都沒辦法了?
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2
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CYGNUS001
2014-11-18 13:36
只看這個作者
想請問一下什麼是油量控制器?
7K~9K轉降油 是掉轉的意思嗎?
應該沒有車用發電機來偵測訊號的吧
噴射車種都是利用含氧感測器來偵測CO2
ECU會依照CO2的含量來增減油量
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3
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鋼條鐵蛋丸
2014-11-18 14:34
只看這個作者
電腦偵測噴油訊號不是靠發電機那邊嗎??? o2不是回饋訊號而已...對7k~9k 掉轉速
就是類似外掛的 可以設定在某轉速下 增油 減油的
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4
#
allanddt
2014-11-18 14:42
只看這個作者
噴油 > 燃燒 > 爆炸 > 排氣 > 含氧感知 > 回饋給ECU > 計算後 > 噴油
基本上是這樣一直輪著跑
如果你說你7-9000轉 油不夠,那你就用你的"油量控制器" (我猜你這個東西應該就是外掛供油電腦吧?)
在這個轉速內增加供油量不就得了?
或是你的"油量控制器" 只能對全部供油做增減 而沒辦法針對細部做調整?
如果是這樣就要換一台可調整細部的外掛供油就可以了
原廠ECU的供油曲線是固定的~~可以調各個轉速的外掛供油才可以達到改變供油曲線的效果
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5
#
鋼條鐵蛋丸
2014-11-18 15:04
只看這個作者
痾...可能因為我外行表達不好
師傅表示的是這樣....原本油量控制(以下簡稱外掛)
外掛在7~9千轉明明設定增油 ,其它轉速也都有增加減少(調校後有儲存)
可是偏偏只要是跑到7~9千轉轉之後...電腦設定全跑掉,而且會降轉速(原本寫進去增油減油的資料都不見)。
一開始以為外掛壞掉 換別顆也這樣 找其他師傅處理 才有師傅稍微透露 是今年的勁戰確實有改訊號(迷之音???)所以沒用全取代不行(ecu沒更換就不能改)
難道新車 就不能讓我試試水溫再玩全取代嗎?
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6
#
pc7749
2014-11-18 15:54
只看這個作者
能否說說你裝的外掛是哪個牌子
型號 照片 這樣比清楚
看看有沒有其他車友有裝過
原廠應該沒這麼無聊到重寫電腦供油
另外
還是不懂你說的原廠改訊號是甚麼意思
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7
#
超級大黑熊
2014-11-18 16:45
只看這個作者
改裝的東西如果沒有針對車種下去調教就別改了
退貨掉吧
消費者不是白老鼠來做實驗品幫忙糾正錯誤
不會改就是不會改
很多店家都會找藉口掩蓋自己的不專業
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8
#
鋼條鐵蛋丸
2014-11-18 17:12
只看這個作者
恩恩...其實信心有點挫折了 但是原廠店家說那句"今年的勁戰噴油部分跟ecu部分有改"...讓我還有一絲絲希望 還是有老鳥有經驗推薦哪一款外掛讓我再44看
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9
#
PP豬
2014-11-18 21:34
只看這個作者
應該是被原廠電腦逆修正回來了
外掛的都有機會被逆修正
建議直上全取代 才能精準設定供油量
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5.0
鋼條鐵蛋丸
...看懂了 艾瑞斯的外掛調co也會被歸零?
發表於 2014-11-19 11:51
鋼條鐵蛋丸
讚:
5
CUBE G調OC <-這甚麼意思 可以解答一下嗎?感謝...
發表於 2014-11-19 11:49
jimmy2552
讚:
5
跟我想的一樣 就有點像用CUBE G調OC 結果被逆修正
發表於 2014-11-19 10:57
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10
#
climaxes
2014-11-18 22:59
只看這個作者
y牌的電腦車,都要改全取代式的電腦,否則都會被原廠的電腦修正回來的,你這個問題無解~~~~~~~~~~~~~~
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