CVK32 發動正常 停車怠速會斗

＊無名＊ 發表於 2014-12-5 16:37
對呀~所以不是說他沒效果
而是不穩定 我又不是天天都在拆車的人
三不五時塞到就要拆

TPS是什麼? 30 32 有嗎?CVK30 前拉 後拉 這又差在哪了@@~
我先把這顆32的負壓模跟油針換掉 看會不會好~
在不好~我就只好買一顆來換了~化油器這東西 我不太敢買二手~
現在這顆32 就是二手廢物推挖出來給我裝的~結果就這樣了
假如換成30 空燃是不是要從調?

怠速不穩~會掉轉~起步吹油門 有時會頓一下再出去! 中高速ok
昨天剛加滿油 騎約40km 第一格不見了 怎麼覺得吃油有點兇吼~
這次加滿 再來看看到底能騎多少! 還是30比較省

真假~改天我來試試看你說的控油~
哇~真的是超級短程~我都500換~

降回14齒 我珠又要再+重了~ 不過短程加速會更兇吧 這樣極速應該也會掉一點!

aappkm00 發表於 2014-12-5 19:44
TPS是什麼? 30 32 有嗎?CVK30 前拉 後拉 這又差在哪了@@~
我先把這顆32的負壓模跟油針換掉 看會不會好~
在 ...

TPS 油門開度感知器

可以將你油門開度傳給CDI
然後CDI再依你的開度來改變點火時間
起步會依油門開度將點火會提前些 所以會較衝

沒裝 或是廢除 感覺會有點拖 原廠最明顯
有些人改缸後覺得那沒用 就會廢除他
不過其實他作用步小喔
所以大多改裝化油器都沒搭TPS
有搭的會稍貴

30 32 沒有TPS
所以我才去買頂客用的CVK30 因為他原廠就有
要不然你要自己改上去

前拉後拉是指油門座的形式
原廠是前拉型 所以你要買前拉式的
要是買到後拉的 你就得換油門線 不然線會不夠長
不然就把油門座改掉
目前有出雙拉的 就是前後都可以用 也可以參考一下

你那32不是廢物 是沒調好

我車上那顆30到手時整個髒的不想碰 看起來像垃圾
負壓膜也爛掉 油嘴也塞住
這樣要我1000
整理好後 慢慢調 現在怠速也是穩穩不會飄
狀況就像新的一樣
花費約1500內
要是直接買光陽原廠有TPS的CVK30 要5000
台製的約3000 另外自改TPS又不知道花多少
不管怎樣 我這做法省了2千以上

所以說 改車不是東西裝上就好 調整才是重點
化油器不比剎車 不是裝上去就有效果
要是你抓得到關鍵 廢物也能變黃金喔

未來換成30 當然也要從調 油嘴也要換
空濾也要重新設定

不過 有時問題不是出在化油器
像空濾洞開太大 或是開太小 也是會有問題
找到真正的問題去解決
不然整車通通都換光了 你問題一樣還是找不到..

三油嘴 嘿嘿嘿...

我是覺得 你車子的出力多少有被封住些
也就是說 你車應該可以上表速140以上
如果你常常拉到緊繃 跑到140以上 有沒有掉速你才會有感
不然降一齒...應該只會感覺道加速變輕快
轉速稍微略高點 然後一樣可上13X
我是這麼覺得啦...

＊無名＊ 發表於 2014-12-6 01:12
TPS 油門開度感知器

可以將你油門開度傳給CDI

這幾天騎下來~ 怠速問題還是無法解決~該試都試了~
現在是比較穩定了 代怠速頻率有點高 轉速約2000 會小掉轉
朋友說改凸輪也有差~ 目前還能接受 過陣子會換掉化油器!

只是重點來了 在引擎還沒組以前 其實我覺得32還算ok 不會很耗油~
但組好以後 我覺得有點便吃油 朋友說引擎效率好~ = = 我覺得是安慰吧
上禮拜為了測試~右手強制讓他乖一點! 因為要測試!

低速38 高速148 空濾小挖 高流量!
當時加了5.65公升 1公升=31.8元  我加了180元~
騎了130km左右 要再加了 重點是順順騎~上下班測試 來回約30km
~沒大補油門 時速不超過100! 算一下 1公升不到20km~

還是因為我化油器有問題 所以才會造成油耗?
這很難說~我這顆32 該換的耗材都換過了 就是會不穩~
我放棄了 直接換一顆新的吧><
在思考要在試一次換32還是30

aappkm00 發表於 2014-12-10 08:59
這幾天騎下來~ 怠速問題還是無法解決~該試都試了~
現在是比較穩定了 代怠速頻率有點高 轉速約2000 會小掉 ...

怠速掉轉...?
是怠速時 轉速會掉一下 像氣喘那樣嗎?

我是覺得引擎剛組好的時後狀況最好
除非調整上差太多 不然感覺不太出來哪有問題
得過一陣子狀況才會慢慢變穩定
調整上適不適合才會明顯化

所以 除非一開始就是最佳設定
不然過一陣子都要再重調
我的車也是這樣

只是覺得奇怪的是...
怎麼調整的問題你朋友沒幫你解決...變成你自己在搞???

我沒用過32的 不過3油嘴應該是會較耗油些 覺得啦...
不過要省點應該也是可以 就是更換油嘴號數

給你個良心建議
如果你沒有把握搞定化油器 最好另找店家去弄
像油嘴設定 混合比 進氣設定 只要有個地方不對就會不穩
當然也有可能是其他問題
不是說換個耗材就會變好 這沒這麼簡單啦..

要是是調整上出問題 你換新的你還是會遇到阿
那不就白花一筆又回到原點

所以拉 要自己搞 你所花的都是學費 還不一定學的會
要直接就搞定好 就趕緊找個店家調吧

你是台北人吧!? 還是我介紹你店家??

＊無名＊ 發表於 2014-12-12 00:22
怠速掉轉...?
是怠速時 轉速會掉一下 像氣喘那樣嗎?

唉~我覺得很多店家都會有這個不好的小習慣~
明明車就是有問題~他就會說 還好阿 OK阿 什麼的~
不過我朋友也查到不知道為何了  除非換顆化油器試試看~
只是手邊沒有多餘的~

最近都我自己在看~因為朋友那接了3台要改引擎的車~
我也就沒去打擾他了~

昨天我試了 把混合比條小了 怠速穩多了~
現在不會喘了~轉速壓在1900 不過我還是覺得怠速的頻率有點高~
這個我就不知如何形容了!
我不敢動油嘴~我怕動了 空燃也跑了
現在38 148  之前38 142的時候 我覺得比較省~ 不過空燃都在13~14

版大您有認識新北這的車行喔?

aappkm00 發表於 2014-12-12 08:36
唉~我覺得很多店家都會有這個不好的小習慣~
明明車就是有問題~他就會說 還好阿 OK阿 什麼的~
不過我朋友也 ...

你要是待過車行你就知道是怎麼回事

像我以前待的車行
師傅要是遇到他搞不定的化油器
他都很親切 也很專業的說 這有問題 要換掉

換上別款的後 問題確實解決了 也達到客戶的要求
感覺上就像原本那個是壞的

但實際上 原本的沒壞 只是他搞不定
所以才騙客人換上他搞得定的
而原本被換下來的那顆化油器 被他清理後當中古品賣

如果遇到師傅不想搞的
像一些小問題 怠速不穩 放屁 小頓挫等等...
他也是很親切 又很專業的說 沒問題
畢竟調這個花時間又賺不多
如果客人堅持
我就會被拱去試車 當然我試回來是沒有發言權的
他會把我帶到裡面 然後他再出來跟客人談
有時客人會被打發走
也有時把客人當肥羊 騙說引擎什麼的掛了

所以 眼睛要睜大點
兄弟都會相害 更別說朋友

耶? 你有裝空燃比計嗎? 不然你怎麼知道是13~14??

調多少要看你壓縮做多少喔
壓縮偏高的最好空染比要濃些

13~14還OK 會比較有力 高出力可以到14.7
不過要注意引擎溫度 現在天氣冷應該還好
夏天就要注意了
較安全的設定是怠速12.5 拉速時上升到13.5~14
照你空燃比來看 油嘴上應該是OK
總覺得是進氣導管太大
把進氣導管口徑縮小 應該會較穩

你那邊我沒有認識的
不過有覺得不錯的 要是我我會去那家
有興趣可以去逛逛看

＊無名＊ 發表於 2014-12-12 18:26
你要是待過車行你就知道是怎麼回事

像我以前待的車行

是阿~就是這樣 也剛好朋友會用車~
我才找他用的~引擎也是給他組的~

雖然他稱不上很厲害 不過東西用的實在 組裝我覺得滿ok的~
很多小東西都有換掉~

不過以目前我這顆化油器來看 真的不知道哪裡出問題~
空燃比機 我朋友買的 艾瑞絲的~

我再調得時候 待速10~11之間 大補及尾速在12~13之間~
朋友建議是不要超過13~

我的進氣導管是大的沒錯~ 我應該這幾天會去別家調看看吧~
不知道版大您擺脫低速拖趕了嗎?~ 這低速拖感 順順騎還真不好騎
珠子放輕 轉速又會飆上去~ 不可行~

現在13.7  全10朱 1200轉 GTR開閉 14齒
還是把彈簧換成1000轉也許會好點吧~

＊無名＊ 發表於 2014-12-12 18:26
你要是待過車行你就知道是怎麼回事

像我以前待的車行

是阿~就是這樣 也剛好朋友會用車~
我才找他用的~引擎也是給他組的~

雖然他稱不上很厲害 不過東西用的實在 組裝我覺得滿ok的~
很多小東西都有換掉~

不過以目前我這顆化油器來看 真的不知道哪裡出問題~
空燃比機 我朋友買的 艾瑞絲的~

我再調得時候 待速10~11之間 大補及尾速在12~13之間~
朋友建議是不要超過13~

我的進氣導管是大的沒錯~ 我應該這幾天會去別家調看看吧~
不知道版大您擺脫低速拖趕了嗎?~ 這低速拖感 順順騎還真不好騎
珠子放輕 轉速又會飆上去~ 不可行~

現在13.7  全10朱 1200轉 GTR開閉 14齒
還是把彈簧換成1000轉也許會好點吧~

＊無名＊ 發表於 2014-12-12 18:26
你要是待過車行你就知道是怎麼回事

像我以前待的車行

是阿~就是這樣 也剛好朋友會用車~
我才找他用的~引擎也是給他組的~

雖然他稱不上很厲害 不過東西用的實在 組裝我覺得滿ok的~
很多小東西都有換掉~

不過以目前我這顆化油器來看 真的不知道哪裡出問題~
空燃比機 我朋友買的 艾瑞絲的~

我再調得時候 待速10~11之間 大補及尾速在12~13之間~
朋友建議是不要超過13~

我的進氣導管是大的沒錯~ 我應該這幾天會去別家調看看吧~
不知道版大您擺脫低速拖趕了嗎?~ 這低速拖感 順順騎還真不好騎
珠子放輕 轉速又會飆上去~ 不可行~

現在13.7  全10朱 1200轉 GTR開閉 14齒
還是把彈簧換成1000轉也許會好點吧~

＊無名＊ 發表於 2014-12-12 18:26
你要是待過車行你就知道是怎麼回事

像我以前待的車行

是阿~就是這樣 也剛好朋友會用車~
我才找他用的~引擎也是給他組的~

雖然他稱不上很厲害 不過東西用的實在 組裝我覺得滿ok的~
很多小東西都有換掉~

不過以目前我這顆化油器來看 真的不知道哪裡出問題~
空燃比機 我朋友買的 艾瑞絲的~

我再調得時候 待速10~11之間 大補及尾速在12~13之間~
朋友建議是不要超過13~

我的進氣導管是大的沒錯~ 我應該這幾天會去別家調看看吧~
不知道版大您擺脫低速拖趕了嗎?~ 這低速拖感 順順騎還真不好騎
珠子放輕 轉速又會飆上去~ 不可行~

現在13.7  全10朱 1200轉 GTR開閉 14齒
還是把彈簧換成1000轉也許會好點吧~