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雖然我沒騎過PGO的車,但是有這樣的價位根本是大堆。不然一堆車商把人民當凱子,價格只會漲不會掉zzz,一台車8W起跳還不如去多貼一點錢買台二手汽車還比較好
“Yamaha
32#
CLAES 2014-11-13 15:15 只看這個作者
PGO BON 125 媒體發表會9255|小老婆汽機車資訊網只希望PGO能早日開發檔車~! 好好發揮一下該廠的誠意~!  PGO BON 125 媒體發表會6549|小老婆汽機車資訊網老實說現在我也身邊朋友要買車再問我意見我也不會再推光&三陽&三葉的車了........

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遲早會出現的!!  發表於 2014-11-14 01:04
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參考三陽T3的模式 用Tigra 150的水冷引擎當基底 G妹的多連桿後避震 前倒叉 我知道我在做白日夢XD~  發表於 2014-11-13 22:56
33#
esetfine 2014-11-13 15:30 只看這個作者
不管如何,PGO真的是很佛心
在售價上面真的是很有競爭力!!!
這車若改鋁圈+油箱加大(至少到6.5L嘛) , 應該是CP值上上選 ; 不然以三級油耗的實力 ... 應該免不掉要常跑加油站喔 !
pgo真的很誠懇,拜託出台檔車啊!
PGO的車真的是用料都很實在
但我覺得白色都把車身線條遮住了
覺得好素好醜=   =
還是藍色好看多了~~~
如果碟煞版的可以是鋁框就更好囉~不過PGO還是誠意滿滿給了不少好東西!真的比很多賣的又貴又不思進取大廠好多囉!
38#
傲笑 2014-11-13 17:36 發文來自手機 只看這個作者
光陽 問 我們以是世界大廠要朝高單價前進
Pgo 回 幹拎娘
39#
aerobic 2014-11-13 18:17 只看這個作者
恰吉與bubu的C2引擎後,平價後繼車種終於出現了,外型和配備真的是進步很多。
C2引擎改良其實也沒什麼不好,引擎成熟度也夠。

話說我的老恰吉,印象中里程數破5萬公里後才開始吃點機油,都沒去處理汽缸到最後是又吃又漏。
里程繞了一圈10萬公里,引擎也沒縮只是比較沒力。最後轉給我二叔繼續操它,依然健在。
所以,穩定的引擎其實也沒什麼不好,尤其對只是用來代步的人來說,便宜、耐操、少維修才是王道。
PGO BON 125 媒體發表會3773|小老婆汽機車資訊網
呵呵~給老車場的當頭棒喝PGO BON 125 媒體發表會6652|小老婆汽機車資訊網