噴射新勁戰 請教縮缸問題

如主旨

二代目 五期噴射新勁戰 近期 因汽門漏氣 無法發動 , 進 YAMAHA 原廠維修 , 確定 汽門漏氣 無缸壓

需重做汽門 , 車廠檢查汽缸也發現汽缸的活塞壁上有 乾掉 的機油  , 建議換掉!  

故想請教一下 車友 汽缸活塞壁上有 乾掉 的機油是有用到假油嗎??  還是車子都跑長途太操的原因??

機油使用: 之前都是用 YAMAHA 原廠 4R 10W40 , 後期改用 魔特 5100 10W40 , 固定 1000 公里換

               機油 , 機油量加 900cc !  

車況使用: 車子是牽新車 , 原廠車 / 原廠缸 小改傳動 , 目前里程數 70000 KM , 此車幾乎都是長程在跑

               (都雙戴) , 路上車少 時速都 70~80 在跑~~

勁戰缸頭有問題時有所聞...
但那並不是YAMAHA的問題!都是車主太操了!

換顆改裝缸頭會比較適合,據說是一體化缸頭沒辦法做太厚...否則容易有沙孔...

里程數7萬KM,汽門漏氣應該還好八.

我要事先聲明 並不是說 用原廠的機油就好 或者 非原廠機油的不好
不過曾經有位YSP技師跟我說過引擎會掛(用久或操壞不算)一般都是亂加別款機油所致... 看來有一點點根據在!
(沒人說用原廠機油就100%不會出事喔 不要砲我喔!)
小弟本身並無分辨機油好壞與真偽的能力 所以都很保守的直接買原廠機油來用

應該有很多車友都會建議直接改58.5缸 我猜加大排氣量或許對您雙載重負荷下有正面的幫助吧!

山葉的機車里程到一定要去調整間隙!
發不動的問題不少都是這個
吃黑油也還好，別縮缸就好

我也跟你同一款車

47000KM

我在我生日那天10/27  也發生顧路

原本以為是積碳   做完大保養後  一樣發不動

以為是氣門怎樣  它拆掉引擎

最後發現氣缸頭裂掉

花了我10000元整..........

我知道貴很多   但還是沒辦法...

因為我已經讓它拆引擎了..回不去了


現在  全新氣缸頭+氣門  

怠速2000轉  震的要命
起中有很沒力....

你能不能把第一張照片的活塞
拍側面兩張(進排氣兩面~)
還有底部拍一張?

大保 發表於 2014-11-10 22:48
我也跟你同一款車

47000KM

哪家天才車行 顧路發不動先叫你大保養....

在左岸有一句话  修不起的雅马哈  艹不烂的本田  开不坏的铃木