第五期12年新勁戰改缸問題

大陸車友、購入12年未新勁戰，原裝車馬力真的不敢恭維，超車有點吃力，所以決定改缸，由於大陸維修部技術不及台灣，不能上馬力機調試，有幾個問題請教各位大神：改裝項目：
1：59陶缸+鍛造凸頂活塞
2：250條改裝曲軸
3：120cc改裝電噴頭
問題：
1：缸頭氣道需要加大嗎？
2：暫時不換節流閥和電腦會有什麼不好影響？
3：以上項目有什麼地方要做調整的地方？

第一次發帖多多見諒

頂頂更健康~沙發

原廠缸頭可沿用 會小修研磨
建議節流閥加大到30MM  

假如要看文章的話 可以友站(01)有"KOSO滾針軸承汽門搖臂套件"的文章可參考

問題：
1：缸頭氣道需要加大嗎？
     答:原廠缸頭來說，汽道修順就好。不可以加的太大。會裂缸頭
2：暫時不換節流閥和電腦會有什麼不好影響？
     答:如果可以的化節流閥要換掉30mm以上最少28mm。進氣不換大 轉速上不去
          電腦不換的話...也可以用。但是容易供油不足。爬坡 大灌都容易爆震(我朋友的勁戰會這樣)
         
3：以上項目有什麼地方要做調整的地方？
     答:120CC噴嘴 應該是不夠用。                    凸輪軸要換高凸
         排氣管記得換掉 用原廠管會燒氣門
         
以上 小弟淺見 有不對的地方請說

我目前車上 原廠缸頭(氣道修順 汽門沒加大)
                 59缸+凸頂活塞
                 250曲軸
                 140CC噴油嘴(原本120CC不夠用)
                 28mm節流閥
                 aracer mini全取代

個人感覺比原廠有力很多，爬坡超車也很容易

騙人...
勁戰動力不足這種話不要亂講 他是神車...



1：59陶缸+鍛造凸頂活塞
2：250條改裝曲軸
3：120cc改裝電噴頭
問題：
1：缸頭氣道需要加大嗎？
研磨 磨大點就好 挖成橢圓形 其他都不要動了 不要加太大

2：暫時不換節流閥和電腦會有什麼不好影響？
就進氣量 空然比 噴油量稍微不準一點 油耗以及性能上沒辦法完全發揮 當然只差一點點

3：以上項目有什麼地方要做調整的地方？
"腦袋" 先想想需不需要改到那麼高壓縮比= = 凸頂會讓缸頭溫度升高 戰的缸頭本身容易裂開 一體的裂了要再重弄一顆...

jack7039 發表於 2014-11-8 19:59
問題：
1：缸頭氣道需要加大嗎？
     答:原廠缸頭來說，汽道修順就好。不可以加的太大。會裂缸頭

曲轴已换250条、凸轮也换了、
油嘴不知道怎么配，有人说配120、180都有
aracer mini是直上吗?

godpasser 發表於 2014-11-9 00:01
騙人...
勁戰動力不足這種話不要亂講 他是神車...

高转的引擎、过50km才发力，对于大陆道路已被其他车拉开5个车位

magic_jason 發表於 2014-11-8 19:56
原廠缸頭可沿用 會小修研磨
建議節流閥加大到30MM  

修顺进排气道、節流閥也換30mm、考慮氣門套件要不要換

大大你好

1.如果大大喜歡加速感的話我建議大大直接換缸頭 原廠加工 火星塞跟汽門會離很近 會導致裂缸頭(有機率問題)
2.這個要二選一了 節流閥可以用原廠的但要外掛 公油電腦 或者是 解現轉

電腦這個部分 公油OR解現轉 可以油嘴不動 節流閥不動 可以加空濾外蓋那條黑色的軟管有分28~30的

orz316012 發表於 2014-11-16 19:28
大大你好

1.如果大大喜歡加速感的話我建議大大直接換缸頭 原廠加工 火星塞跟汽門會離很近 會導致裂缸頭(有 ...

節氣閥換了30mm了、油嘴也有了，電腦還在猶豫 aracer mini還是試試原廠會有什麼效果、昨晚試缸壓去到16斤多，加墊降缸压