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推薦 板橋 東洋車業 New Fighter 油封漏油的救星

来源: 台北 sesshoumaru6 2014-11-2 02:30 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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故事是這樣的

小弟家有兩部New Fighter,分別為11年的單碟與12年的ZR雙碟版,說到這款車,最為人詬病的缺點除了懸吊軟和車殼薄以外,就屬引擎汽缸蓋油封和正時齒輪蓋油封久了就開始「滴尿」的症狀...相信也是版上許多NFT車主最不願面對的痛。

好在SYM的保固算是數一數二的乾脆俐落,當時新車約5000KM發現開始滲油時,立即送回原廠保固做更換,原以為噩夢就此結束...沒想到過了將近一年後在某次自己DIY換油時...發現卸下來的油量竟然少了200cc...當下第一個閃過的念頭不是吃機油(悍將車系應該是最不會吃機油的引擎之一),而是.......

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這是邁入18000KM的單碟版,已經無法用「滲漏」去形容慘狀了,滴到整個中柱亂七八糟...連地面也遭殃...

愛車成癡的我怎能忍受,當下立馬衝往平常做保養維修的SBC店處理,技師一看果不其然,汽門蓋墊片又掛了...

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二話不說當然更換油封,不過這油封更換下來的價錢著實驚人,連工帶料$600就這樣去了,沒辦法,小弟換油換殼換燈拆傳動都可以自己來,但就是引擎部分沒把握,要是手殘拆壞了,那後果還真讓人吃不消啊...

經過這次事件也開始思考車行更換這部位的零件是否有個行情價,跑了三四家SBC,每一家報價都不一樣,便宜的$600起跳,最貴有$850,雖然能體諒開店需要店租水電員工薪水一大堆的,不過換一塊料錢約50有找的汽缸蓋油封價錢竟然這麼驚人,於是乎也開始爬文尋找傳說中便宜而有相同(甚至超越)服務品質的店家。

而在這段時間裡,更換完油封的單碟NFT滲油狀況一直未見好轉,之前早有耳聞初期的NFT設計將汽缸蓋與正時齒輪蓋分開,也就是說除了汽缸蓋油封以外,旁邊還有一塊正時齒輪蓋油封藏在維修死角......說到這裡我想諸位單碟版車主應該心裡有底了,要根治單碟版滲油的通病,並非只靠換一塊汽缸蓋墊片就能搞定...藏在一旁暗處的正時齒輪蓋墊片才真正可怕...

可怕之處不在於墊片本身,而是維修上的便利性,這根本是一大設計瑕疵,為了這區區一塊油封,竟然要下整顆引擎....至於價錢呢?我不敢問...但我還是趁著例行保養好奇去問了一下,嗯...$2800起跳,只可能多,不可能少,為了一條幾十元的油封...這樣值得嗎?我一直反覆思考著這個問題...

直到前一陣子,我的另一部ZR版(改良版缸頭)過保後汽缸蓋油封「又」開始滲油了...對!這部ZR之前8000KM也為此送廠保固過,里程目前28000KM,這回過保後還要再讓荷包失血一次嗎?...

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實在無法忍受陪我四處征戰的愛駒有這麼嚴重的慢性病,但又不想為了這小小一條橡皮筋燒掉辛苦的血汗錢...

連日下班後熬夜爬文找到了這篇

http://forum.jorsindo.com/thread-2388102-1-1.html

認識了有一樣困擾的車友,如今他的車動完手術後就不再發作過了!

透過車友熱心介紹和預約,抽空騎ZR前去拜訪一間位在板橋漢生西路和新海路交叉口的小車行

一到車行,向技師小吳表明來意後,隨即拆車進行檢查和更換

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手腳俐落的小吳,只花約莫半小時的時間,就更換好了汽門蓋油封,並在一些結構做了些微調

更換完畢後更用藥水清潔原本佈滿油泥的缸頭,還我亮晶晶的內在美

而連工帶料的價錢呢?竟然是我之前去SBC更換不到一半的價位啊!

這麼佛心來的車行哪裡找啊!?而且還細心處理乾淨周遭的油汙,比起之前去SBC換完技師隨便擦一下就收工...服務品質一眼就看出來

但問題來了,雙碟版的改良缸頭只需要更換一塊油封,輕輕鬆鬆,那麼單碟版的舊型複雜缸頭也有辦法處理嗎?

小吳表示一樣可以處理,只是因為下引擎的關係,施工時間會延長

這倒不打緊,再次約好時間後牽車前往處理

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步驟基本上都一樣,但多了個下引擎的動作,由於過程中暫時離開,約2小時後完工回來牽車

相信很多人都想知道下引擎更換油封的價錢,嗯...只要$6XX......是的...不要懷疑


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噴灑藥水清潔原本堆積的厚重油泥,再用清水沖洗乾淨,光是這點就覺得甘心了!

畢竟把髒污清洗乾淨,日後要是再發作,也才能看得出是否同樣部位又開始漏油

而下引擎的過程中,小吳也順便檢視引擎的狀況和做一些微調


我想這應該是多數車行不太會主動去做的額外服務,但「東洋」卻讓人有修車也能被感動的感受

物超所值,誠懇貼心是我給「東洋」的評語

感謝
技師小吳 態度誠懇,服務細心,不給讚不行啊!
以及同是愛車也愛騎車的車友[size=1.5em]c45665456  熱心推薦



希望這篇文可以讓更多不敢自己DIY的NFT滲油症受害者獲得救贖

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  發表於 2014-11-2 23:38
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我帥!

                因為我不騎快~

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細心 工好 價格公道

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細心真的沒話說!!  發表於 2014-11-2 11:32
個人建議拿原廠尺寸去買FKM氟素橡膠(Viton)材質的,如果原廠是特規就算了

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原廠的材質經不起高溫,真的很快就掛了  發表於 2014-11-2 11:34
別用SBC的價錢去比

SBC 那種店
有著亮麗的裝潢
全靠錢砸出來的

那些錢打哪來的?
當然是你們.....

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YSP KEN ASS均表示認同!  發表於 2014-11-3 02:01
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  發表於 2014-11-2 11:01
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  發表於 2014-11-2 09:42
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  發表於 2014-11-2 09:13
作生意是要常常九九..好的店家當然要大力推喔推薦 板橋 東洋車業 New Fighter 油封漏油的救星9965

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  發表於 2014-11-2 11:34
這種東西還是給車行處理比較妥當
感謝原PO的圖文分享

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好店一定要分享給大家知道~  發表於 2014-11-2 11:35
7#
小豬Z 2014-11-2 11:52 只看這個作者
好的店家就是要分享,讓車友知道……下次也去捧場看看~推薦 板橋 東洋車業 New Fighter 油封漏油的救星1413

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好店大推~  發表於 2014-11-2 13:38
請問FIGHTER的油封

只需要換氣缸蓋的嗎??

正時齒輪蓋沒有分開嗎??

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FT的設計就不清楚了,但NFT的設計的確很鳥...  發表於 2014-11-2 12:23
9#
liuwf 2014-11-2 15:09 只看這個作者
謝謝分享~改天去試試.物超所值,誠懇貼心~東洋

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  發表於 2014-11-2 18:08
裝個油環下引擎不必吧!只是比較難裝而已,要點技術跟時間.
其實用水槍調弱一點或用煤油洗最好,最不會有油環等橡膠
變質問題.

裝之前先取下舊油環兩面用汽油加牙刷洗乾淨,擦乾上油環,
沒有一次就根治的,除非他上墊片膠再鎖.這另當別論.

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感謝提供兩種方法,但看起來似乎無法單人施工...有點難度  發表於 2014-11-2 23:24
也不是NFT才開始這樣的了,舊高手的也是貼很近.很多車款都這樣.  發表於 2014-11-2 20:29
二 放掉後煞車調整螺絲跟火星塞帽發電線圈等接頭,引擎芯拆掉往後拉車頭向上頂高就能換.  發表於 2014-11-2 20:26
兩個方法 一 最簡單後避震都放開,屁股壓下去汽缸頭叫降下用梅花10號拆就好.  發表於 2014-11-2 20:25
建議您爬文看一下NFT缸頭初期的正時齒輪蓋油封位置 你會知道為何要下引擎  發表於 2014-11-2 18:07