(開箱) 小零件 大有感【單向軸承】

喬治倪 發表於 2014-10-30 20:51
這價錢真的有貴到！

文章內沒提到價錢吧?
再者，這料件價格有些混亂

其實看到您的介紹是很心動的，
因為家中剛好8AT，而且幾乎都是以省道、國道、產道為主，其實相當需要這玩意。

喬治倪 發表於 2014-10-30 21:29
其實看到您的介紹是很心動的，
因為家中剛好8AT，而且幾乎都是以省道、國道、產道為主，其實相當需要這玩意 ...

可以先確認一下
原車是就是單向軸承

因為現在新車不少就是用此
EX：Big TIIDA、FOCUS MK-3......etc

請問一下有什麼入手管道嗎?
小弟除了網拍就不知道上哪找了

貓貓戰隊 發表於 2014-10-30 11:26
我們公司有做這個....
發電機單向軸承惰輪,Overrunning Alternator Pulley 簡稱OAP
目前還在測試階段就是了 ...

貴公司設計應該是外星輪結構吧!?
外星輪卡槽結構,驅動軸及轉柱(針)磨損之後的表現都是打滑
發電機故障燈就會亮起來
INA採用的是內星輪加保持架(有專利保護),所以就算磨損也很難打滑而是直接卡死
直接變成傳統的皮帶輪,發電機故障燈不會亮,所以會很難發覺單向器損壞
加油喔!祝貴公司10萬公里成功

這一個哪裡買呢?
不知道tierra 1.6 裝不裝的上
也是4pk~

ck_chang 發表於 2014-10-30 22:29
貴公司設計應該是外星輪結構吧!?
外星輪卡槽結構,驅動軸及轉柱(針)磨損之後的表現都是打滑
發電機故障燈 ...

看來這裡真的是臥虎藏龍

感覺蠻有趣的~

這是車友原廠的配備好像是INA的產品.

uason 發表於 2014-10-31 10:54
這是車友原廠的配備好像是INA的產品.

請問這是大概用了幾萬里程的狀況?