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創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車

121#
yhl95113001 2014-10-24 16:12 只看這個作者
好懷念的車款~~~

感謝分享^^
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122#
派大星815 2014-10-24 16:37 只看這個作者
好想聽到他發動的聲音  創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車2815創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車6307
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123#
喬治倪 2014-10-24 16:54 只看這個作者
這一台是過去塵封中的記憶，
印象中風火輪等國機誌都有報導，
但也是因為曾經有過，才對PGO「不出檔車」這檔子事感到扼腕。
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124#
Kazuki_和樹 2014-10-24 17:05 只看這個作者
早期的法規與種種限制   也真是時代的眼淚啊～  ~.~
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125#
apharmd0 2014-10-24 17:16 只看這個作者
"不知道並不代表沒有" 說的真是好呀!!!
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126#
r03030315 2014-10-24 17:58 只看這個作者
其實我一直覺得..如果現在的比雅久跟宏嘉騰能結盟..比雅久負責引擎跟骨架..宏嘉騰負責外觀設計..想像一下漂亮的OZ骨子裡是比雅久的150水冷引擎..而不是像彪琥空有性能..外觀醜到讓人買不下去..
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127#
北國極光 2014-10-24 17:58 只看這個作者
所以PGO有打算再把模具拿出來修改後上架嗎?
感覺外型改一下
供油再重新設定一下就可以完爆2羊了
而且V型雙缸
可以仿賽.街車.巡弋車型通包
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128#
f12579440 2014-10-24 18:07 只看這個作者
因為....
我們有最嚴苛的使用環境, 最挑惕的顧客群和限制最多的政府
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

還有 ...

最多補丁的街道 ... ...

(車身剛性不足 >>> OUT ! 閉震系統不足 >>> OUT !)創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車1118
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129#
az3521 2014-10-24 18:35 只看這個作者
原來PGO從以前就有一台公升級的檔車! 增加知識了! 創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車9100
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130#
Kys321 2014-10-24 18:45 只看這個作者
立刻來上課，學習新知識
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