本文章最後由 galm3_pj 於 2014-10-16 00:14 編輯
在今年九月開始東找西找之下總算是在十月讓我找到了一台價位符合我預算的野狼
然後就開始了我的外觀改裝計畫
首次改裝項目就是雙表老狼原廠儀表改上外銷版儀表(里程已調整至原始儀表之里程)
外銷版的儀表也是雙表形式
但有轉速及油量表
另外也將方向燈指示燈改為分離形式
儀表所有燈光全亮狀態
發動中
發動中轉速表作動狀態
以下是時速表準度以GPS紀錄後跟原廠誤差值之比較
前兩項 第一項為外銷版儀表 第二項為原廠表 表速皆為80KM/H下測試
線路部分跟目前國內現有的車型差異不大
唯一不同的就是外銷版的野狼系列有做出檔位燈
因改檔位燈需動到引擎所以暫時不會有作用(也許以後也不會有........)
值得一提的就是外銷版儀表示直接使用兩組插頭
並非老狼那種雜亂的丸型端子做接線(不過因為得改上 還是得將插頭廢掉.........)
至於要怎樣將轉速表改成可作動
可以參照以前其他前輩所發表的轉速表改裝相關文章
而外銷版的儀表鎖點稍微跟老狼不同(可能也多少跟三表狼或是狼R的鎖點不同)
至於要怎樣改成老狼可直上的鎖點就是我個人的秘密了
接下來就是因改裝儀表後另外得做出的額外改裝
阻風門位置移位
原廠的電門架在安裝儀表時才發現非常剛好的會卡到阻風門這位置........
剛裝上時原本想說先用洞洞鐵做延伸鎖點
延伸鎖點是可以裝上
但是碼表鋼索就鎖不太上去了(剛好卡到大燈...........)
想了一個晚上後
想說電門架一個新品也不貴
就直接拿出了砂輪機........切了
之後就變成照片中的樣子
只能說這是個預算不足的改法..........
但安裝好後其實在車上並不會太過突兀或是卡到東西
算是暫時省了一筆預算
以上就是這次的改裝
之後有些比較複雜的DIY改裝有空我再來分享上來
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