新勁戰X金皇GE倒立式前叉【熱血操架測試】

原廠＊瘋之GE_SPORT倒立式前叉
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NISSIN蝴蝶輻射卡鉗X金皇GE-SPORT倒叉X金皇CNC長奶瓶
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於前面兩篇的開箱以及週邊配件到齊後，

老天爺在今天也許我個晴天，

剛好限速器說他不想曬太陽，想留在家裡吹冷氣看電視，

天阿~~~

這是多麼的天時地利人和~~~~!!!!!

沒錯!出發小跑~

剛出發時，有想到目前配置為出廠配置，預載無調整，

本來是想在途中將預載稍微調整硬一些，(畢竟本人為重量級騎士)

但是進入第一個彎道後發現，我多慮了，

同頃時可以感受到GE倒叉帶給我的穩定度，

穩穩的貼在地面上，

本以為是前叉掛太多配件，前叉變重的關係，

但在連續彎道中，在轉向時卻相當的輕巧，

高低起伏的路面處理起來相當的不錯，

小坑洞方面可以說是相當的Q，

大坑洞當然是能閃就閃~

沒閃掉的處理起來也是相當的舒服，

沒有頂肺的震動，

雖然組尼不可調，也沒掛真氣瓶，

但是有這樣的騎乘感受真的CP值挺高的，

如果是道路騎乘，那更不用說了，

非常舒適! 因為倒叉的關係，

為下座壓縮，遇到坑洞或起伏時，

作動反應都比正叉來的迅速。







回程到家時，檢查了一下前叉，

頓時一陣愁雲慘霧....

沒錯...因為是重量級騎士...

GE_SPORT倒叉管徑為35MM

下座奶瓶在我的熱血操架之下擦到上座管子了阿~~~

使得我蹲在前叉前面傻了幾分鐘...







還好只是小傷...

不過只能說GE這組倒叉支撐性真的不錯，

不然在我這個胖子這樣的操架之下，

前叉與氣瓶我看早就面目全非了，

至於為什麼會撞到，我想是因為上管35MM較為粗大，

下座向外的肉不夠吧~

""絕非觸底""，因為行程一直都有在注意，尚未吃滿，

劇烈操架後，行程吃了三分之二，

道路騎乘相當時，相當足夠，

也有請教過K大了，只能說我是重量型騎士!!

不過K大也很善良的幫我處理了我的悲劇，

讓我真正的感受，"服務的熱忱"，

別忘了~今天可是愉快的星期日呢!

撇開氣瓶悲劇，

GE金皇企業社，

讓我在此時此刻，

擁有了相當愉悅的"大確幸"~


※以上為個人騎乘感受，非專業試車手，僅是個愛騎車的胖子※

卡鉗座是個敗筆

reebok99938 發表於 2014-9-28 17:47
卡鉗座是個敗筆

其實也不適敗筆啦...他原本的設計就是原廠前叉的鎖點。當然也是期待他出輻射卡前專用的卡座啦~哈哈，不過又有分100mm跟108mm，這也是相當頭痛阿~~

感謝詳細分享......

可以拍一下他卡鉗座(輪框側) 那裡的構造照片嗎?滿好奇的

你可以把前叉錢省起來

等你真的弄壞原廠前叉再買新機車

不過你要弄壞我想30年吧

reebok99938 發表於 2014-9-28 20:03
可以拍一下他卡鉗座(輪框側) 那裡的構造照片嗎?滿好奇的

目前沒有拍到那個位置，SORRY....不過他那支卡鉗座是一體的，跟下座一起切削出來的。

rutk 發表於 2014-9-28 20:12
你可以把前叉錢省起來

等你真的弄壞原廠前叉再買新機車

為什麼要這樣?而且弄壞前叉幹麻換新機車?...不懂

不過我看到是這樣的....

reebok99938 發表於 2014-9-28 20:34
不過我看到是這樣的....

新勁戰的好像不太一樣，改天有控的話我仔細瞧瞧。感謝唷~