Racing 150 換胎心得分享-Power pure SC

購入的Racing 150在12000km 終於將原廠胎換下，為了輪胎該換甚麼當時還真的到處做功課，甚至把大家常用的輪胎都把胎紋找圖研究看看。
說真的，輪胎這種東西沒有用過還真的不好說是什麼感覺，只能聽著多數人的感想來模擬騎乘的感受。話說也不可能真的買一堆輪胎換換看吧。所以，最後選了第一組應該不讓人失望的輪胎試試。

→米其林 Power pure SC (前後輪都換同款)110/70-12+130/70-12

因為是第一組輪胎除了原廠輪胎外沒得比較，這篇不是要比較甚麼，因為原廠的簡直就是遜到爆炸，根本沒得比!
胎壓前30後32，單騎沒雙載。
1.剛換上時覺得不太敢壓，超過某個角度就覺得瞬間可以壓很低，而且胎兩側比較軟，所以會怕怕的。騎個兩天後適應輪胎的軟硬後才敢壓。
2.沒壓胎時的正常騎乘會比一般車輛來的有路感(胎壓打比較高的關係)，但是油門反應感受度比較好，這樣的震度我能接受!
3.沒下雨時的壓彎，輪胎抓地力非非非常好，甚至不會花上很多力氣就可以拉正回來。壓彎時會讓你補油門繼續壓，不會有想按剎車的感覺。前提是輪胎要熱~不然會飛出去，有次真的差點飛出去~這讓我了解輪胎要熱才有抓地力!
4.換一對輪胎的感受度絕對會很一致，至少目前沒有後悔換這對。整體的表現很棒，車身也比裝原廠時的感受輕很多。
5.雨天時輪胎表現力也很好，曾壓過黃線和白線，僅有一次因黃線是路面最高點差點打滑之外，其他騎乘狀況都仍然算是安全感。當然這邊不是要鼓勵下雨天去飆車壓線，這只是告訴各位同好，好的輪胎可以帶給你舒適感及更加安全的路程。
6.行車中加速及再加速有優良表現，起步也比原廠好非常多。
7.不要相信網路上有人說壓白線會飄的鬼文章，乾地的情況下過彎是可以催油門不會有任何猶豫的!
8.聽說很耐磨，這我覺得不是重點，而是不管怎麼騎，輪胎目前後輪最邊的0.5cm 左右的寬度是不會磨到的(沒有把膝蓋壓到路的情況)，我想這是這款輪胎給我的安全感受，假想如果再壓低應該還有東西可以磨......!!~哈!別理我的爛理論。
總之這款輪胎是非常夠用而且有安全感的輪胎~如果不知道要換甚麼輪胎的同好，可以試著看看，至少不會非常失望或有鬼門關撿命的感受。
沒提供速度請見諒，以上純屬個人使用心得!

我倒覺得這是讓我很失望的一條胎
乾地抓地力普通,濕地整個悲劇
說耐磨也還好,我騎不到5000就下課了,我規格是140/60-13
後期衰退感大,穩定性變很差
廣告打這麼大,用起來卻是還好
當然你跟原廠胎比還是有勝,但輪胎還是多試吧
這價位比他好用的胎不少

PS:個人感覺~愛好者請見諒

後輪依序用過R1、POWER PURE SC 2CT、FEELFREE、POWER PURE SC 2CT

POWER PURE SC還是我目前最愛的胎

胎體輕、胎體強、胎型不易變形、不易翻胎

也沒遇過什麼抓地力不足或是很難熱的問題

Michelin Power Pure SC 這條擺前輪我用超過 15000 KM 呢...
放後輪個人也有使用超過 11000 KM 已上

評價很兩極的一款胎
個人覺得晴天殺彎真的很爽（130/70-12 56P）
雨天就普通啦... 大大可嚐試倍耐力的 Diablo Scooter 也很猛的

個人覺得很滑

這條胎比較適用於大羊

跟我的三代戰目前配置一樣 不過我後輪是56P的版本 前面我本來是打28 後來感覺龍頭瞪到窟窿都快散掉了 所以打回勁戰原廠建議的25

後輪我目前是打30之前打32輪胎排水紋凹槽有出現輕微的裂痕 跑了4000時有明顯翻胎  打30之後目前里程7000KM 整個又圓回去了有點神奇  

後輪跑了7000KM還沒磨到指示線

我自己的大羊也是用米其林的sport
也真的沒有像版上說的米其林的胎都像溜冰鞋
有些東西還是要自己用過才知道
都是聽說的準確性不見得高

我有在TIS騎TIGRA測試過

測完過後隔幾天拆下來800賣我同事

坦白講  某些國產胎評價還比SC高

s021373 發表於 2014-10-1 16:39
我有在TIS騎TIGRA測試過

測完過後隔幾天拆下來800賣我同事

可否分享一下當時用什麼尺寸、胎壓打多少？