別大意！停等紅燈越白線 高雄1到7月5.3萬人挨罰

真誇張  我看騎腳踏車好了

快點罰吧，每次看到越線的還沒綠燈就衝出去，然後又慢慢騎，下個路口又是越線，看到都只有一個念頭，「下一秒出事、下一秒出事.....」

sgcducati 發表於 2014-9-27 18:49
想請問在街上看到汽車等候號誌的時候，停在機車等候格子上算違規嗎?

不是我要講，天天騎車出門..
等候紅燈號誌的時候，都會看到汽車在機車等候區等候
都不知道要跟水溝親熱還是電線杆親吻了。

我有4張罰單都是前輪壓在白線上..
之後我停車會提早停~不再碰到白線..

以前還沒全面實施 在台北市就有在抓 所以到現在(即使晚上沒人也是)養成了習慣都等在格子裡
現在生活在桃園縣 大家都沒那警覺 誇張到比誰前面 直接停斑馬線

一堆汽車  違規佔用  機車停等區
機車無處停  又不想停在汽車後方被夾殺  只好被迫往前停在機車待轉區

那.......問題來了，有誰可以告訴小弟
真正需要那塊小小待轉區待轉的車友  該怎辦？？

所以~亂源是開車的人嗎？！
No！No！No！我說是這個政府的錯才是!!
美其名  說是為了騎乘機車的民眾人身安全著想  弄了個機車停等區
起頭  一堆汽車違規佔用~執法人員視若無睹~錯久了自然就反正~將違規行為合理化
機車也是  一堆機車違規越線~執法人員同樣視若無睹~造就了民眾反正不闖紅燈就沒事的異樣觀念
所以是誰錯？？  
小弟認為是--開車的有錯、騎車的也有錯
但錯的最離譜的~還是執行違規糾舉的人
要嘛~有違規的都開單~今天選擇性的開單~是怎樣！欺負買不起車的窮人嗎！

我騎車很自然會停在白線內,至今未收過越線罰單

但既然牽扯到汽車停在機車停等區這事...我也做過 ~"~

當我很願意嗎? 是不得已啊,可以的話我也想給機車停等
空間啊(我也是二輪通勤族),而且我敢說絕大多時候我
都有做到

可是汽車畢竟車重慣性大,有時到了路口紅綠燈跳黃,
你是要選擇正常煞車速度(侵佔到停等區空間)?還是
為了能停在停等區後面來個緊急重煞(說不定造成後面
煞不住追撞成一團)? 我選前者 ^^a

但那種慢慢開、開、開進佔住停等區的汽車我見過不少,
我個人很不屑這種行為,佔住停等區只限上述不得己的情況 ^^"

eihj2002 發表於 2014-9-27 17:41
剛才有看到報導,都是 光陽車 違規居多

光陽車 ,本身就會衝 ,輕輕一催,就 衝很遠,也容易 違規 ...

市占率最高 理所當然老鼠屎也最多 就跟汽車違規三寶上身第一個就想到牛頭牌是一樣的道理!

路邊的固定照相桿會拍機車越線或闖紅燈嗎?我一直以為只會拍汽車而已...

本來就該罰了
常常一堆人已經到中間了
根本超危險