[46#]【Cafe racer再進化 Cafe racer2】 YAMAHA SR150 舒適黑進化史！

( 2015/04/03 編輯 )

SR150，人生第一部擋車，從2012年入手到現在，默默的就進入了第三年了～


2016 1月



2015 3月


2014 12月


2014 8月


2012 9月


2011年年末的時候，認識了大學系上的同學，意外的與愛將結了這個緣分。
當初看他騎擋車很帥，覺得很有趣，就開始在網路上搜尋這台車
才發現愛將的圈子這麼大！從Ｚ版開始看前輩們的車子到Facebook的社團裡，
覺得愛將最有趣的地方就是大家的車子都“很有特色”，不論什麼樣式的都有！真的很特別！

接下來的半年，就開始跟家人抗戰想要換擋車，加上弟弟要升大學了，家裡本來就有打算要再多牽一台要給弟弟上下學用，所以就開始天天對老爸老媽洗腦。

老爸比較支持我，因為他以前雖然是騎偉士牌（下圖右一），但是二伯以前是騎野狼，所以他也知道擋車的樂趣，所以最後的決定權在老媽手上。



就這樣持續抗爭了半年，每天都在老媽耳邊一直講一直講，最後老媽終於投降了（撒花），就開始在露天、二手車行找車，前前後後騎了不下十台吧！？很多檯都感覺很不錯，但是有些就是感覺聲音不對，或是店家不誠實，所以看了好久，最後才在蘆州一間小小舊舊的車行看到現在這台愛將。

那邊很有趣的是有一堆灰塵很厚又沒看過的泰國重機，完全不知道是什麼來著的。當下有07年＆05年的兩台愛將，試了一下發現07年的聲音很怪，但是老爸喜歡年份新一點的，所以我們猶豫了一下還是買了05年的。

當初沒記錯的話，這檯入手的金額是27k，老實說價錢來講，或許沒有特別便宜，但是我知道我會努力保護他，所以我們沒有遲疑太久就下手了。

還記得是回到家的第二天，因為太興奮了，所以起了個大早就殺到淺水灣晃晃，順便練習熟悉一下感覺，回想起來真的很好笑ＸＤ







就會看到一大早有個小孩自己在海邊拍車子拍很爽，覺得自己的車怎麼這麼棒（哈哈），然後看看海在騎回家，我相信大家應該懂這個心情吧哈哈哈ＸＤ


( 2014/10/03 編輯 )

真的想不到大家的回應這麼熱烈，真是讓小弟受寵若驚了（緊張頻手汗）
寫這篇文章一方面是想回饋給想買擋車而不知所措的有擋車魂的同袍之外，也是一種給自己的記錄，所以內容許多改裝上的情形與心情的寫照大家就參考參考，看看就好摟＾＾

先回歸分享一下當初購入愛將的心情＆心態好了
我一直不覺得所謂的“改車”一定要花大錢才能算是“改車”。希望大家不要曲解我的意思，我的意思是說“改車”還是要考量到自身的“需求”與“金錢”的能力來“改車”。

我當初購買愛將的幾個理由：1. 坐墊夠大，因為我身材有點大隻（180cm/75kg），所以我需要一檯後座就算做著
                                             跟我差不多大的弟弟或老爸的乘坐者都可以做的很輕鬆。（當然有女朋友的話請                                                他直接抱緊啦哈哈）

                                          2. 血統，當初會購入愛醬也是因為在Ｚ版、ＦＢ的社團裡看到很多很多的前輩們的
                                              美車分享，讓我了解，每檯車，會因為自己的個性與需求，展現出屬於自己的愛
                                              將。

我承認我沒能力用“金錢”做“大改”的動作，並不是所有的家庭或是個人有足夠的錢才花在車上，還會有其他生活上需要的支出，但是我想說的是，就算是用一點一滴累積的小錢，也可以讓自己的車很完美！（自己講哈哈哈）

好啦....我們回歸正題哈哈哈

那個時候啊，剛好打羽球的學長也因為好奇，除了代步車之外又購入了一檯FZ2。但是由於學長在準備研究所的論文，比較少騎，所以他看我有心喜歡玩，就把備用鑰匙給了我，叫我有時間幫他熱熱這檯經典，別讓他一覺不醒了！




所以偶爾會騎去故宮或陽明山晃晃，也感受一下“雙缸”的快感哈哈哈。

有時候，一種應該稱之為叫做為愛龜毛吧！？
就會把多餘的貼紙用吹風機熱，然後慢慢撕下來，去買了電鍍膏，和用一些清潔劑就蹲在家裡地下室狂推鋼絲筐，也不是為了要出門能閃爆大家（哈哈），為了也是一種保護的心情吧！？


（原廠貼紙，處理前、處理後）



有人跟我說過，有了擋車會越來越喜歡跑山，或許其實跑山的意義是在感受擋車騎乘時的操作感以及心無旁騖專心騎車的感覺

（冷水坑。因為我家在陽明山山腳下，所以不時就會上去一下）

說來有趣，一字桿是我第一個裝上車子的東西，為的還是怕摔了油箱凹進去（說要擋腳實在太難了啦），接著裝的東西也就越來越多......


不久之後就碰到第一次的保養，就是擋片老舊要換新的，也因為是第一次玩擋車，所以看到裡面覺得很好奇，老闆也不太理我的繼續弄他的






之後有天在爺爺家的車庫洗車，爺爺平常沒事就是躺著看電視，看到這檯“新玩意兒”就很好奇，一直走過來看看、問問又摸摸，說這是二手的喔！很新啊！很便宜哎～不錯不錯！！！（台語）


最後想說就幫爺爺跟愛將拍一張吧！響應了當時上映的<<不老騎士>>，爺爺最後在害羞的半推托之下，還是靦腆地拍了一張，雖然他老人家有點老人癡呆一定忘了有拍過這張，不過對我來說，是個很好的記憶：）

( 2014/10/12 編輯 )

之後，因為愛喝飲料的關係，也還是妥協裝了杯架，讓飲料可以安穩一點


也因為是念設計系的，所以需要載的東西往往都很多很麻煩，不過愛將就是貨車！所以就要好好利用車長的優勢ＸＤ


每次在阿公家洗車的時候，我跟老爸總是很想讓家裡的柴小毛Lucky學會坐在擋車後面，帶他出去玩
可惜小傢伙不給面子，一坐上車卷卷的尾巴就因為緊張而垂下來了，最終只好放棄（攤手


就算跨年沒有女朋友陪伴，我還有愛將！（回憶當時還真是夠心酸了！哈哈



2013 1月的時候，決定想要來一趟環島之呂，為了讓環島更舒適、更順利，我開始找資料＆方式來讓愛將能發揮“貨車”的本能。

在網路上看了很久，看到很多人都有裝置物箱，所以就開始研究大家是用什麼牌子的箱子＆大家是用什麼置物箱架子。

記得當時主要的貨架款式有三種：

1. 北港架   最容易取得、最好安裝、價錢也最便宜，唯一的缺點就是實在帥不起來。

2. 改KTR置物架   取得也算容易、樣子還ＯＫ，缺點就是需要改上去，再加上網路上看過很多車友有”斷掉“的經驗，所以還要在KTR置物架上做補強。

3. 訂製   很多車友都很有想法，有用鐳射切割金屬板再彎曲而成，也有自己畫好設計圖請師父特製專屬的置物架

而我選擇了最省事外觀又不會太差的“KTR置物架”，請師父要多鑽兩個洞增加鎖點強度，也在左右鎖點的下方個補了一條金屬做貨架的補強，好增加貨架的強度。


網路上買的魚骨頭貼，讓車子有大車的視覺（自己看的爽就好ＸＤ


終於，在環島的前兩天也去買了大家很推薦物超所值的 SHAD SH40 置物箱，為什麼會說物超所值呢？SH 40整體不會像SH 48或SH 50一樣太大太寬， 容量的話剛好可以裝一頂全照的安全帽＆一頂3/4的安全帽，可說是恰到好處的尺寸。

這是出發前兩天的夜晚，為了順利將買回來的馬鞍袋裝好，一個人半夜蹲在家裡的地下室東拆西裝的弄得滿身大汗，但是裝好的當下還是覺得很有成就感，總是覺得ＤＩＹ又讓我跟愛將拉進了距離。




就這樣，出發的前一天騎去給信任的車行做了一次出發前檢查，畢竟第一次環島還是會怕怕的，再加上還是騎擋車，實在很怕爆胎、斷鏈、縮缸等等。



阿！這邊提了一下，記得當年蘇花坍方，本來是打算“環台一圈”，但是家人嚴厲反對，所以最後是“西下西上”的環半島.....

接連好幾天的大雨，出發當天的天氣風和日麗，非常適合遠征。


加滿油！即將上路！


嘉義

當然在環島的路上，一定會去找一些同學們，尤其是也熱愛擋車的好朋友：）


台南


台南




高雄

中途的時候，在高雄換了一次機油，也順便請高雄的老闆順便幫我打個氣，然後換機油的工讀生就看到我的防燙蓋螺絲掉了，他就幫我把另一顆鎖緊一點，想說可以撐著回臺北。結果老闆走過來看到我的“環島”小旗子，老闆就說：你在環島喔！！！這麼厲害！哎哎哎，機油給他換400的（我當下只剩300），然後去拿個螺絲幫他鎖好！
還給了我他們家的名片，說有事就打電話給他。當下真的很感激老闆，兩個人素未平身，卻還是願意伸出援手，這就是我們可愛的台灣吧！：）


台中（回程）

（中間太多照片，容許我就省略了＾＾）


一路上受到很多朋友的關照，想當初十天九夜的旅費好像僅僅不到4000元，只有花錢住了兩晚而已，其他不是睡朋友的外宿、同學家、同學的宿舍（還是給我鑰匙直接讓我去住，真是太信任我了ＱＱ）



最後經歷了十天九夜，平安的回到了溫暖的家
出發前的里程數：3439.0 km
回家後的里程數：4614.9 km

總共接近 1176 km，愛將也很爭氣地完成了這次的任務！



( 2015/04/03 編輯 )

哇～～～拖了好久最近才有時間寫文章

剛好最近小改風格跟各位分享一下

前陣子一直煩惱該如何讓愛將以最小額度的方式，來一員我夢想的Cafe racer

所以就很簡單的畫了圖來思考


基本上的訴求就是還是需要能載人，
畢竟，如果臨時有妹妹可以載的話，還是可以的>.^

所以就參考網友的做法用“亮皮”代替單座殼！

也因為當兵的關係，假日很寶貴，只是一點一點地去改他ＱＱ


隨後，就在去年年底前去完成了這項工程！

馬上就去做坐墊的店家討論


跟老闆討論好久才定色＆定版


當當！！！ 完成品！跟想像中的一模一樣ＸＤ

隨後！為了讓他更接近不一樣的Cafe racer
所以又加了幾項小東西！


將把手也改為咖啡色的，讓風格一致有整體感。



然後把後照鏡改為牛角從把手伸出，效仿大車的做法


前後方向燈不知道各位有沒有猜到＾＾，其實是人稱“把妹神車 bws”的ＸＤ
其實找很久才找到覺得bws的方向燈跟愛將方方的很搭哈哈



這就是有趣的偽單坐特寫啦！！！


這就是目前的樣式啦ＸＤ


整體下來，其實沒有花幾張小朋友，不過個人很滿意這樣的變化＾＾

畢竟，用自己能力所及的方式來玩車，才是最實際、最開心的事情了哈哈



( 2016/02/23 編輯 )

哇～～～這次拖更久最近才有時間寫文章

服完兵役了之後，才有時間這次的大改

這次呢，可以說是完全的脫胎換骨

為了這次的改造，其實默默的籌備了一年多

從網路上爬文、到陸續收購二手料來改、最後自己的設計都很多

這次就不詳細說明製作過程了，不過會在中間陸續說明細節


這次的改造呢～我把車重新命名為 SRA 150
(其實只是因為自己叫Anderson XDDD)



前總成使用FZR，前叉有做拋光處理



前土除請 SHIN Metal Works（Made in Taiwan）使用光陽 勁150的協助修改



感謝台中的車友在台中協助邊框，並使用川歐力士對四卡鉗＆KTR碟盤做前18寸鋼絲雙碟



大燈貼上黃色燈膜，讓視覺更搶戲


值得一提的是燈上的Ｘ，為什麼早期的賽車都會有這個Ｘ呢？
其實是主要是因為防止摔車時造成燈罩破裂，
碎片可能會刺破其他經過的賽車的輪胎，才貼上的
（個人認定現在的Ｘ比較有點叛逆的味道ＸＤ）



燈罩使用RZX的做修改，
並請 SHIN Metal Works（Made in Taiwan）手工製新的燈架，
讓其相對比較貼近前叉



由於雙碟的緣故，所以在不得已的情況下捨棄轉速表，僅留下油表＆空擋燈
FZ2上三角台的烤漆翻新出自在烤漆廠當學徒的學妹之手




烤漆的部分，我們當初在色彩計畫想了很多種，
但是最後還是覺得漸層比較有特色


以下分隔是製作過程，就不多加說明了！
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油箱烤漆是出自在烤漆廠當學徒的學妹之手與提案，做出漸層色



油箱烤漆是出自於大師之手與提案，
搭配雷雕貼紙拉YAMAHA線條做遮噴，噴出漸層色


使用KTR的做為後腳踏支撐的部分（左側）



使用KTR的做為後腳踏支撐的部分（右側）



後輪框也是18寸鋼絲框，搭配4.0的胎




搖臂使用Kick Garage拉長效果，由於沒有切副車台，所以可以讓尾段不會很突出




坐墊是與新合村老闆討論後的成品，亮面黑皮很能做出偽單座的效果



以下分隔是製作過程，就不多加說明了！
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（其中需要一提的是，因為個人覺得愛將坐墊在前端保留太高＆空濾進氣孔的預留太多，影響屁股的“屁感”，
所以經過裁切＆包上部分ＦＲＰ，作為降低補強）

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拔開坐墊下，使用FRP製作了一個是置物盒





裡面可以放一些簡單的輕便雨衣、工具、環保袋
（值得一提的是這個環保袋，由於考慮到檔車的便利性不足，所以與車友一起購買可背式的環保袋）



坐墊下置物當初在設計的時候備受爭議
因為要考慮到避震的軟硬，是否在後輪彈跳的時候撞到
所以大小在設定上並沒有辦法太深

所以目前還處在測試階段


以下分隔是製作過程，就不多加說明了！
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為了使坐墊能快速拆解並取出置物箱的物品，暫時使用磁吸的方式做固定



使用L型鐵做基底，鎖在坐墊上，目前這個也還在測試階段，還有很多解法正在嘗試



將鐵片使用AB膠黏在車架上，目前測試一週還算牢固


尾燈的部分由於想保留坐墊的深度，讓後座還是能舒適的乘坐，所以選擇購買二手koso尾燈做改造，再加上自行雷雕壓克力做造型，並切除部分尾殼做鑲嵌



方向燈的部分切除部分燈耳，使用柵欄式的取代


以下分隔是製作過程，就不多加說明了！
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總算呢～趕在過年前把車弄好了
（但是拖到現在才有時間打成文章......orz）

“有多少能力，做多少事”

這句話一直是我玩車的理念
自己念設計，動動手，動動腦子，
也可以做一些與眾不同的小變化

很多親戚朋友都會問說，哎～你這次花多少改車啊？
我總是回答：
錢，或許不少，但是從中體驗了是樂趣與成就感！
（雖然隨後會再補上兩句）
阿～可是這種車改下去就不值錢了啦～別問了別問了ＸＤＤ

想清楚手上的資金到底能玩到什麼程度，才是關鍵啦ＸＤ

（其實玩這種1:1模型本來就不能跟1:12的機車模型比啊～～～～）

愛將這台車真的很美~~
就算不做任何改裝一整個就是讚
本來也是要入手的 但最後還是選擇了狼好期待下一篇啊!!!

你好~
小弟野狼轉戰愛將6月多購入

看到愛將又想到台灣yamaha對檔車不好
不只FZ/R斷料
連愛將也在斷料了
雖然我是騎FZR，但身邊朋友有些是騎愛將
把FZR前總改上裝雙對四還裝NISSIN直推
加大到250C.C.的樣子

愛將很好玩
但現成改裝品不多
有時後有點無力感

A搖臂  雙搖籃車架 體質上贏了很多車

這顆引擎至少比狼系列的有品質多了

賣掉之前的樣子

感謝分享。我還是很懷念騎檔車的年代，自己曾經擁有過Yamaha DT、野狼及傳狼，後來結了婚，又有了孩子，也就不得不放棄騎乘檔車的樂趣了。檔車萬歲！

從來沒騎過檔車的我
也因為最近接觸到朋友的重車後慢慢有了興趣
也許是環境因素加上朋友圈沒人騎檔車所以動力還不夠
但真的有興趣想要學學檔車考張重車駕照!!
我也喜歡老車的味道~