一年來的過去~我和黑狙Tigra 150的緣

在撞壞了上一台用了很多時間心力照顧的Phoe後



決定先把欠國家的一年兵役問題處理掉
就在退伍前的三個月

我生日的那一天
把我的新夥伴-黑狙-黑色Tigra 150無ABS-牽回家囉
當時ABS版已經上市
對於我買沒有ABS版的決定很多人都覺得很納悶
至於我的回答呢
一慣都是：因為我不喜歡ABS煞車的時候抖抖抖的那個煞車手感啊~~~
已經習慣用手抓車輪打滑的我不想再重新適應新的煞車系統
我也不喜歡我的車上有電子系統介入
牽車第一天
當然要好好的拍拍來發開箱文啦~~~
http://forum.jorsindo.com/thread-2411441-1-1.html
當時發的文

















當時還超新的
每個禮拜休假回來幾乎都洗車
現在...
根本懶得洗
時間過去了
現在它也是一台有歷史的車子了
當時那頂原廠送的安全帽
當時帶得很開心現在....被我拿來...
有女孩子來找我玩的時候...帶他們出去玩...給她們戴的...
自己現在戴這頂...









SOL SF-1老虎版
人家說嘛~~~
帶老虎騎老虎就對啦~~~(謎之音：誰說的啊...)

隨著我回到學校繼續學業
黑狙也一點一點不上調整進化的路程
一開始當然是把那個大家受不了的軟趴趴前叉給換掉啦
換掉阻尼棒跟彈簧
同時也換上雞牌的煞車來令片跟前全熱熔胎和後半熱熔胎啦







不過這次調整完倒是讓我跟老闆抱怨了好久
因為我本來請老闆幫我的前叉設定和後避震能協調的
結果!!!
老闆一口氣直接把前叉設定到完整狀態
一整個讓後避震器完全跟不上
這下我後避震器不得不換了嘛

所以只好趁著過年有外快可以運用的時節一口氣把後避震器也換掉了(謎之音：哪來的外快啊)
一口氣讓車子的懸吊系統一次到位啦
當然設定完成後過了一段時間
避震器的作動才落到最佳狀態
這時候殺灣一整個就是爽度一敗
乾淨俐落不解釋







另外彪虎最讓人受不了的車廂山崩問題
我也DIY做了一個簡單的解決方法囉
雖然一開始偷懶偷過頭老是被朋友嫌是三角褲...



但最後當然是做了改良版囉~~~





一整個空間運用就是方便了多多多多多很多~~~

然後呢~
很多人都拆掉的煞車燈紅色燈罩
我也一樣拆掉囉
雖然第一次不熟花了好長的時間才拆掉
不過拆掉之後
整個漂亮多了





大家覺得呢
是不是有殺氣囉了

當然傳動系統也做了調整
雖然不是全方位的改裝
但是在運用原廠件小調整之後也獲得了相當令人驚艷的效果
動力及油耗都有明顯的好轉

在水箱罩的部分也和大家一樣常常被小石頭或是蟲蟲自殺攻擊
所以也裝上紗網和水箱燈裝飾囉









而我的車是屬於第二批出廠的大虎
在第三批出廠之後
也把已經受損的二代引擎掉價更換為三代品
當時把二代吊架卸下之後
連技師都覺得不可思議
前面那個固定點的減震橡膠幾乎已經是沒有任何支撐力可言



換上之後
整個操控性又往上提升了一些
也因此認識了新成立的直營店的技師
當然囉
它也不是一直都這麼給我面子的
回到學校之後沒多久
某一次要去上班的路上
因為氣嘴長度比較長
朝左邊會打到CASE箱這點我之前並不知道
結果騎著騎著氣嘴的心竟然整根飛出去
後輪瞬間沒氣我不知道
結果轉彎的時候輪框觸地變形
但是因為輪圈上有刮痕造成原廠判定不給保固
只好自己乖乖花錢買一顆心輪圈來裝
我還為此跟原廠技師大吵一架
結果現在跟技師感情好得不得了
還有一次下著大雨回家的路上竟然因為汽油浮筒卡住結果騎到沒油顧路在一個前不著村後不著店的地方
只好請波麗士大人出手相救
還有一次半夜去找朋友結果回家的路上斷皮帶!!!
半夜兩點的害我不知道怎麼回家QQ

後來
不知道怎麼騎的
竟然騎到兩顆輪胎被我操到變形
加上也磨光了
更換的同時一並更換為大胎
傾角瞬間大了不少
一整個殺灣的爽度比過去大大大增加了一大截



也很幸運因為它遇到了不錯的女孩子
雖然我沒有好好珍惜
讓她離開我
至少
和她的那段回憶是快樂的
到最後也不是不歡而散
能回到朋友的關係
已經是我最大的滿足

因為黑狙
成立了現在的社團
帶領一群剛接觸車子的孩子們騎車
教他們騎車照顧車
雖然現在已經卸下版主職務
交給年輕一輩的去執行
看著他們漸漸的成長
總有一天能變成比我更好的領導者
至少證明了我的努力不是白費
雖然它們要學習的事情還很多
因為黑狙
我得到更多對於車子的知識
為了讓黑狙更加完美
一點一點學習更深入的車輛修護調整

雖然
終有一天
我會離開學校
離開現在待的地方
但旅程不會畫下句點
黑狙
我相信它還會陪我度過很多日子
也會陪我寫下更多回憶

最後奉上我跟黑狙旅行的足跡
希望各位喜歡啦~~~














































































































































































































































謝謝觀賞~~~

跟車子一起同樂的回憶 真是最難忘 而且好多照片呀!!

我也是第二批大虎+1~! 回頭看看一路改來的車子感觸真的很深呢~~~!!! 感謝分享~!

我怎麼好像看到蘭潭@@....
是嘉義人嗎?
在嘉義讀四年書也騎無ABS大藍虎的路過....XD

zz2002987 發表於 2014-9-14 03:32
跟車子一起同樂的回憶 真是最難忘 而且好多照片呀!!

跟車友四處玩不知不覺照片就一堆了

CLAES 發表於 2014-9-14 09:23
我也是第二批大虎+1~! 回頭看看一路改來的車子感觸真的很深呢~~~!!! 感謝分享~! ...

真的真的
而且我還遇到一台第一批的大虎
是直營店的公務車
引擎剛好跟我的差5400顆
我第二批它第一批的

john52795 發表於 2014-9-14 11:21
我怎麼好像看到蘭潭@@....
是嘉義人嗎?
在嘉義讀四年書也騎無ABS大藍虎的路過....XD ...

在嘉義念書
有去過蘭潭沒錯^^

二代吊架 +1
2020202020

seeejiyvu 發表於 2014-9-15 00:43
二代吊架 +1
2020202020

二代吊架跟三代吊架的最大差異其實是在前面那塊橡膠
不然個人認為吊架本體的強度其實沒有差很多
但是帶把前面那塊減震橡膠的緩衝孔縮小
所以相對的穩定性其實好上不少
我換吊架的時候拆下來的二代吊架前面那塊用手就可以輕鬆轉到底
新的三代品用手就沒那麼容易轉動了

請問DY 後避震可以直上嗎?還是需要削殼呢?