【開箱變抱怨】關於川歐力士品質

處理過的已經破壞結構 再來懷疑他廠品質 實在不應該!

CNC程式不都是寫好固定的嗎? 如果試作後都沒問題而且刀具成本都可以配合的話沒有人會去亂動程式的.......所以這理由給的超級牽強!!

還有一個問題


你說是車行跟川歐說要削卡鉗的，問題來了


車行跟川歐的對話過程是甚麼!?  假如車行只有說我要哪顆卡鉗，並且要削卡鉗


這樣川歐怎麼會知道車行要幹嘛!?

個人認為把事情完整敘述會比較妥當
在事前跟店家討論能直上與否
店家是否有告知需要修改什麼
這樣責任比較好釐清也不會讓人誤會
但這樓已經歪了
直到31樓才有解答

本身也用過川歐的N牌對四卡鉗座
無奈公差實在太大
不到300KM就讓我夾歪全新的原廠碟盤
之後索性換掉卡鉗座就一切OK了

文內有些盲點.....
變更原始設計，都會有不確定因素，沒人知道
尤其臨時修改的風險更大
原始設計不能上絕對有原因在......
在專業認知上一定有落差
賣方肯對買方負責，這點非常不錯

安全性的東西，變更設計或構造絕對不是你想的這麼簡單
除非你只是要好看、要視覺，那你把我上面都屁我沒意見....

原PO表達上有問題

導致網友們誤會

是否該出來道歉一下

歡迎加入B牌  哈哈

看完大家回應 樓主原文打得真的有問題 才會讓大家都誤以為是!

看到現在之前的回應，個人倒有點「非主流」看法；

個人認為此事件川歐不能完全免責。（原因如 16 樓）

畢竟當初卡鉗加工也經過川歐同意，

不過川歐的售後服務是頗有誠意（比某些機車大廠保固好太多了）

所以樓主的標題是稍嫌過份了點。

事情依然沒有明朗化，

就我的觀點，有一人在說謊

整件事很簡單就3方有問題

但有2方有錯，就這樣！！