本文章最後由 九日 於 2014-9-12 16:11 編輯
最早彪虎剛出的時候.也覺得他不怎好看. 比較喜歡像新勁戰.雷霆大燈在下方的感覺.可是後來就慢慢喜歡上了.越看越覺得耐看
之前騎過1代雷霆(大致上都還算不錯.設計也蠻人性化前面跟座椅下方都有掛勾.只是油門.回油的時候引擎會有被拉住的感覺)
後來騎New Fighter ZR (加速性也不錯.只是置物箱裡面很熱.還有油箱蓋設計感覺蠻爛的.隨時都會有卡住的可能.另外磁石鎖不方便)
之後就換新勁戰.(缺點也是有熄火的情形發生.還有前面置物溝太短.東西隨時都會跳出來的可能)
再來就換彪虎無ABS(大致上都OK.也是有熄火1~2次.可是馬上就能發動了.還有咕咕聲.後來原廠出保固換成小組離合器.咕咕聲就比較沒聽到了)
後來又看到消光金屬紅的車色所以又換了.這次有ABS的特仕版彪虎(優點:ABS增加安全性.可是如果沒緊急煞車的話.ABS也就沒甚麼作用.跟一般煞車一樣.CP值高.有魚眼大燈.比之前沒魚眼彪虎的燈亮 .再來就是有附加胎壓偵測器.蠻實用的).{缺點:覺得前面掛勾不太理想.希望坐墊下可增加掛勾} |
