Fighter 6 馬力真夠力

話說~~昨日騎著我的fighter 6 去淡水找朋友~~~行駛大度路時給他小小催一下
可以到達106耶~~~~

感覺~~好像還可以再上去的說~~~不知道大家有人騎過多少呢??

大度路106
太危險了...那車道這麼窄容易噴到平行車輛
此外大度路從開通以來意外事件大多是機車
追風/王牌/NSR/FZR年代
.....
拉尾數勸樓主選條寬大的馬路

表速106...

可能要減個5~10公里左右才是比較接近的數據喔...


現在國產的150速克達應該表速幾乎都能達到這樣的數字吧...


還是建議...


順暢騎乘，節省油耗又兼顧安全

一舉兩得，何樂不為呢?

maxsam123 發表於 2014-9-10 09:20
表速106...

可能要減個5~10公里左右才是比較接近的數據喔...

是喔~要減各5~10

恩~~~原來國產的都是這樣表是假的@@

昨天就是順順的騎~我可沒有猛催油~~~~~
但是還是覺得跟125的馬力差好多

已錶速來說150跑到106不算快

還是要看GPS比較準

因為我的老G錶速都有110..

話說安全為上，尾速不重要啊！！

ut861149 發表於 2014-9-10 09:51
是喔~要減各5~10

恩~~~原來國產的都是這樣表是假的@@

這還是保守估計

有些車種可能要扣更多才會比較接近

國產機車的儀表全部都有灌水，其實算是常識範圍唷...


其實騎久了你就會發現同級國產速克達其實各家輸出也都相去不遠

真正順暢騎乘、跑線、煞車觀念正確的騎士輕鬆暢遊、行雲流水在山路間絕對都比只會亂壓車、每個彎都吃中線、盲彎逆向的騎士拼了命亂騎來得快、也來得安全多了


所以個人覺得....省油耐操就足夠了


與其計較那些微差距；努力存錢上大車比較實際

輪胎換了沒，飆那麼快做啥？

我新競戰可到115

是有騎過錶速115/8500轉，還沒到底但錶速爬升緩慢，不過安全考量還是不要騎太快吧！
畢竟台灣的道路與三寶的破壞力，讓你即使有再好的制動力都沒用
而且原廠胎真的很滑，才時速5、60急煞後輪就亂滑一通
好不容易撐過8000後才換胎，其安全性不是之前那顆破胎可比擬的
p.s 實測這台錶速高於GPS 6~7KM，算是有點小快樂啦

大度路 拉尾數 其實說短不短說長不長
但是機車專用道窄 雙邊又有小路
可能會噴砂石車(淡水-北投)或是(北投-淡水)自小客+機車
真正意外發生 反應距離跟時間都不太夠
至於你FT6的尾數
你還是慢慢去發掘它吧
沒意外應該是可以在上去

我之前最快117
最近都只剩108
但是我不敢在上去了
Too Fast 我會怕