換個車牌T3就變耐用?(9/14更新，三陽公司正式電游回覆)

plart 發表於 2014-9-4 21:56
所以機油是越往極圈能撐越久？還是越往赤道能撐越久？
真想知道智利的手冊是怎麼寫的？ ...

應該是愈冷的地方可以用愈久吧...
俄羅斯版的T2換油里程是5000....

台灣在北迴歸線上...
巴西在赤道上....
南端到南迴歸線
濕、熱的程度應該不會比台灣低

不少人都說日規歐規可以3000是因為比台灣乾燥、涼爽
但巴西版的也是3000...


在鬼島大牌換個顏色就有神奇的力量了
ELITE、VENOX表示：
白牌直接左轉會有危險所以要兩段式左轉
黃牌不會危險所以可以直接左轉

主要書是死的人是活的 激烈操駕就有差了 有小視窗看呀看機油的顏色與機油的油位

這也是我一直好奇的地方 多個2X CC 從1000煥變3000煥也太扯
看來我的MY150 可以2000換 因為不是水冷 所以取個中間值吧

這也是我一直好奇的地方 多個2X CC 從1000煥變3000煥也太扯
看來我的MY150 可以2000換 因為不是水冷 所以取個中間值吧

機油濾芯 轉速高低 冷卻效果 是影響機油壽命的關鍵 T2和T3轉速如果都一樣 機油壽命一定一樣

不知道巴西 義大利板的T2指定用油也是金帝系列嗎? 如果是當地品質較好的機油 3000再換我覺得還OK呀 金帝的話...不敢嘗試!

依小弟拙見 這個機油該1000換還是3000換純粹是在做使用手冊內容時複製貼上貼錯的問題而已...
有沒有前輩有RV250的原廠使用手冊 如果也是1000換 那就是複製125/150cc氣冷車款的使用手冊過去而忘記區分氣冷車跟水冷車的機油交換里程不一樣!
T2可能是複製T1的使用手冊內容+修改(可能根本沒改...)
T3這次有想到 改了卻反而被拖出來鞭....

只能推了
雖然知道1000KM換油是為了養底下的車行

但還是想看看SYM到底會怎麼解釋
可以上快速道路跑比較快所以比較耐用?

原廠手冊忘記把銷鬼島的那行改回1000.....................

就這麼簡單

小弟開老車，
現在步入4800KM，CASTROL 5W-30，跟新油比較現在比較費油，
油門比較重起步最明顯，
但上週上阿里山還是嚇嚇叫。
繼續用囉，沒打算5000KM就換。

hn788561大GOLF GTI車主神猛，一萬五KM換油真的心臟有夠大顆，
不過，您一次，用五瓶，在下一次只換3瓶，黑油量少了40%，
不過TURBO VS. NA， 環境比較嚴苛，
1995 LANCER VS. MK5，MK5的發動機比較精密。
16610  VS. SBDC 003....完全無關...

6000KM之後再看看能不能撐下去，畢竟原廠當年的建議是10W-40，
用5W-30在老車上是有點冒險，之前已經補充過200cc進去，會小吃一些些是確定的。

很抱歉、這就是我們台灣的造車水準