換個車牌T3就變耐用?(9/14更新，三陽公司正式電游回覆)

機油常常換 店家生意才會好
250CC以上無所謂   150CC以下才是主要

到現在sym電子信箱依然還沒回應


等連假過後看看三陽公司到底會怎樣回應我xd

我覺得要麻他不會吧T2變3000為了養下面車店他會把T3改成1000
不然下面車店會少賺3倍的錢耶！！

那某陽是要不要做生意呀？！

從這種地方，就看得出台灣車廠打馬虎眼的劣根性。
加上先前光陽LED燈事件證明，
官網資料、維修手冊都僅供參考。
反正出了事情再來說，遇到比較有毅力的消費者或者鬧大了，
再來摸摸頭或者隨便派個底下員工畫虎腩就好。

反正，出事了才來說。

tyt1 發表於 2014-9-5 01:06
原來大魔王的深度報導拆一拆量一量都是在做戲

那大魔王應該可以去算命了，他說通用的零件還真的 ...

你到底是說"一樣/相同"還是"通用" ???
自己講一樣的 現在你又推說大魔王說的是通用??
通用並不代表是一模一樣 是指可以直上的意思
但是通用的T3零件上去T2車子上 車子整體和T3不完全一樣
也許你可以試試所謂的那幾樣通用零件直上T2 看看整體表現&耐用度 有沒有一樣!

craigraoul2 發表於 2014-9-5 12:39
只是個說明書.....有必要這認真嗎.....

幾公里換機油.....自己爽就好= =...

我也覺得版大有點偏激了吧...況且這和光陽的LED後燈事件也扯不上關係...
試問有多少車主會完全照著手冊走...轎車5000KM換一次...很多也都7500或10000才換...

yao1977 發表於 2014-9-8 22:43
你到底是說"一樣/相同"還是"通用" ???
自己講一樣的 現在你又推說大魔王說的是通用??
通用並不代表是一模 ...

別玩文字遊戲好嗎...

t3跟t2 引擎的結構一樣我想沒人會反駁吧!!


今天原廠也回應承認兩者皆可3000換確不承認手冊有瑕疵也不更改



只用路權或是走走停停這種文字遊戲來塘塞我，你覺得一般消費者會服氣?



如果你還是很堅持要跟原廠一樣用些不相干的文字遊戲跟我辯解那請便


我尊重你，但我不會讓討論失焦



我繼續等原廠電子郵件的消息

連續的自打嘴巴

因為1000km換就是第一個謊，接下來就只好自打臉了

再次證明了，一開始說了一個謊話，就要用更多的謊來圓第一個謊話


我的NEX 125買車到現在，都2000～3000km換，用世界大廠Mobil美孚、Shell殼牌、Castrol加實多的機油

車況正常，引擎也是一切正常

家裡的T牌老神車機油1萬才換，還不是頭好壯壯

都2014了，

科技一直在進步，拜託別再用被商人洗腦的過時換油觀念了

外國人看到台灣的機油，機車只能1000km就換，汽車不到5000km就要換，會被笑的

雞蛋裡挑骨頭??

不都是寫建議了嗎

要就照做不然就自己判斷更換時機就好了阿

為了2個不同產品的使用手冊內容不同 在質疑會不會太蝦?
要是2個不同產品的使用手冊完全相同才怪吧......

拿KYMCO爭議比? KYMCO是廣告不實 你這篇完全沒立足點就只是原廠不符合你的喜好罷了
拿VIOS跟YARIS來講 他們CC數完全同一棵引擎 T2跟T3也一樣嗎??

你不照手冊使用車輛 出問題不保固是合情合理 T2T3始終是不同產品

你自己都提到VW原廠建議1.5萬更換 那你要不要乾脆跟SYM說 VW都1.5萬才更換為什麼T2不行
我知道你一定會炮我 他們又不是同引擎同台車怎麼能這樣比
那T2跟T3就是同台車同引擎 ?
個人覺得 用原本的249CC擴缸修正成270CC這樣的差別就已經是不同引擎

總之原廠手冊上已經有建議你更換的時程跟公里數
你要是不願意相信 要延長使用時間就自己負責而已
打這篇不就是想要延長時間又想要原廠保固?  要不要乾脆叫原廠改成終生免更換+終生保固?

加油吧 我認真的覺得 SYM其實根本不需要回應你 他還解釋給你聽已經佛心了
要是進口擋車 你寄E去問這種問題 只會得到"請照手冊使用"

機油用到油門澀澀的就要去換掉了.
我的ZX6R 都是不到1000KM 就換油.
( 因為我一年騎不到1000KM, 機油過期油門就澀了 )