有哪位高手能夠勸小生買G-MAX (以買車感謝各位大大熱心建議)

老大貓 發表於 2014-8-31 19:42
小生有考慮的喔 , 但一年八百多感覺還負擔的起就是了>.<

因為原文提及的因素 所以想支持PGO車廠 ,但PGO ...

那就選自己所愛的吧~! 不過我還是要跟你說一下~! 買PGO的車真的要博運氣的~! 運氣差的中車王大小問題一堆~! 運氣好的就都相安沒事~!

aiotsuka0909 發表於 2014-8-31 19:27
挑一台自己愛的車比較重要吧   別人的意見能左右自己的決定嗎?

水G妹  我買了半年  根本沒後悔   傳動叼一 ...

神鵝的遭遇?? 好奇....(被偷??>.<)

小生第一台車就是二代的話由競戰耶

騎了5年六萬多公里 除了固定的磨耗 , 都沒出過任何問題說

JUENNING 發表於 2014-8-31 19:34
G妹的問題應該不像以前那樣了  他現在的引擎跟地瓜是同一顆

S妹偏向綜合型  懸吊比地瓜來的舒適很多

小生覺得G-MAX很優秀呀

就是因為沒有 平地台 . 掛勾 . 手套箱 , 所以不方便

(這是車子重視運動取向的犧牲 , 所以沒辦法)

G-MAX操控性和車身剛性真的沒話說 , 國產速克達第一的

娜希亞 發表於 2014-8-31 19:41
S-MAX吧，至少我喜歡它的引擎好安靜跟新勁戰比

確實 , 安靜是水冷所優於氣冷的強項

我上次看到身障者的"三輪車"不是PGO的,也能倒退! (迅光車身 + 輔助輪)

所以應該是每台都能吧(民間通用改裝技術)! 不然要如何倒退出來?

Tsubasa 發表於 2014-8-31 20:26
我上次看到身障者的"三輪車"不是PGO的,也能倒退! (迅光車身 + 輔助輪)

所以應該是每台都能吧! 不然要如何 ...

PGO的三輪車有"倒退檔" , 入檔 , 補油門就能倒退了 (不用用腳推)

懶得解釋囉>.< 自己看吧

https://www.youtube.com/watch?v=Kh3eDOMdZuc

迅光車身 加輔助輪 .... 如果要有"倒退檔"和"駐車擋" , 光是改裝就是一筆很嚇人的花費了吧

會買這台車的用家 , 不是每個都可以腳著地的

這台車用戶極少 , 所以摩特動力完全是賠本在做 (從設計到開模)

https://www.youtube.com/watch?v=ZZ3HEUy9Jd8

這是PGO TR3 150 只符合四期環保 所以停產

PGO又推出 I-ME Welbike 來取代

這樣的用心 , 值得肯定

g妹不錯
但和地瓜不能相比
地瓜的彎道和車身剛性
實在差很多
不然也不會被戲稱"跳跳虎"

在下目前用車是s妹
彎道單人還不錯
雙載的時候
說實話也只能說差強人意
一年車二萬二千公里
換後剎車來令輪胎機油齒輪油空濾
沒有顧過路
還有前避震換了彈簧和阻尼棒免得手震不爽

我只是把這台車當成以前的化油器時代的125騎.....
所以沒有把他想成多神奇

老大貓 發表於 2014-8-31 20:33
PGO的三輪車有"倒退檔" , 入檔 , 補油門就能倒退了 (不用用腳推)

懶得解釋囉>.< 自己看吧

我看到那位也是轉油門就自己倒退,沒用腳推!

是很普通的身障三輪車(一般常見的樣子,沒有啥不一樣!)

Tsubasa 發表於 2014-8-31 20:41
我看到那位也是轉油門自己跑,沒用腳推!

是很普通的身障三輪車(一般常見的樣子,沒有啥不一樣!) ...

即便如此 , 那應該也要不少費用來改裝的

然而PGO是原廠就做好了

這種賠錢的車款 , 有誰敢做 , 所以啦....

小生所要表達的是摩特動力在這個區塊的用心

mercedesm 發表於 2014-8-31 20:39
g妹不錯
但和地瓜不能相比
地瓜的彎道和車身剛性

跳跳虎

這個有梗 >_<

畢竟懸吊的設計不一樣