本文章最後由 gwds4868 於 2014-8-19 17:28 編輯
牽車許久,還是來分享一下
買新車的心情跟果然還是跟二手車不一樣!
我考慮了不到2小時就把舊愛給賣了...訂車單就給他簽下去!
本來還在想藍白是阿魯經典配色,還是選了少見的黑白配色(反正還可以買山寨殼)
接下來就是度日如年的等領牌領車,真是煎熬
回到家時,雖然短短20公里,避震尚未調整過實在又硬又跳,導致全身痠痛
為了第一次保養,先動手拆殼看看!這片殼花了我一小時...
拆完後的樣子
螺絲有這些,塑膠黑色螺絲一開始不會拆
上網爬文後有的要用一字有的要戳中間圓點
沒多久後,就跑去合歡山塞車之旅!
假日無聊就是跑跑台三跟車友喇賽
一開始覺得600仿賽很難騎,因為低轉沒力...
另一方面是習慣性問題,之前的街車讓我習慣在5000轉就換檔
這習慣短時間內改不掉,很自然轉速不高就換檔
這時候就可以了解公升級仿賽的好處(跟車友比對一下)
雖然說這代阿魯的頭可愛了點,但是座高平易近人(我170有穿鞋兩腳可平放)
腳踏有三段可調、兩種動力模式、檔位顯示等。
最後還有發現阿魯可以放腳架!!
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