前後MSP調了很久還是玩不好md-f2和DDS

soar 發表於 2014-8-19 08:26
當初避震彈簧有提供磅數嗎?
如果全部調軟仍舊感覺偏硬 只能待彈簧軟些

磅數?
我是設定70公斤

tw77172 發表於 2014-8-19 17:30
分享我的，車種BWS，原廠高度，一樣70KG，單人
前輪：TT93  胎壓25
後輪：TT91  胎壓25

感謝你無私的分享
我使用完心得再和大家分享

crazy43100 發表於 2014-8-19 20:03
調整一年半
終究是難解><
原來了解到

怎說每個禮拜貨給一個月要從調?

FT100 發表於 2014-8-19 22:06
後避震應該是看一下行程用多少才對
2公分預載好像太公式化了

這樣要怎麼看呢?

junior8011 發表於 2014-8-19 22:57
1.伸側:指的是避震器''回彈''的速度快慢

2.壓側:指的是避震器''壓縮''的速度快慢

雖然表面是這樣
但調起來好困難

schumi3019 發表於 2014-8-19 23:52
調整低速為主
另外以你高低速都逆時針歸零的話
我覺得你的低速都太少了(後避震)

我以為要低速少高速多
瞬間被凸起物彈起來
可能就是高速過多的意思嗎?

瞬間(高速)被彈起來(壓縮)可能的原因(行程用太少沒吸震or行程用太多處底)
看一下行程用多少...
如果觸底..高速壓縮往順時針調整...因為高速壓縮過快
如果用太少行程...高速壓縮往逆時針調整...因為高速壓縮過慢

分享一下我目前的設定
車種：PGO Tigra 150
前輪：BT601 後輪:Maxxis R1
避震是 後DDS  前F2
車主體重65

DDS設定：
低速 （順時針轉到底往回一響歸零）
伸側：歸零後逆時針 9 響
壓側：歸零後逆時針 9 響

高速 （逆時針轉到底往回一響歸零）
伸側：歸零後順時針 8 響
壓側：歸零後順時針 8 響

如果跑山路的時候，我會將低速伸側調成8，高速伸側調12、壓側調10