[已解決]想換Racing 與 New Fighter 6

新雷霆跟FT6

推新雷霆上懸吊的車坐起來比較舒適

如果你覺得騎雷霆150輪框斷裂沒關係的話你就買

之前GP斷輪框一直到現在還跟消費者互告沒有下文

雷霆和GP都是同一組輪框(網路已經有人陸續PO文)

你自己想想吧!  不如等雷霆新上市再買,不然就買新悍將6代

http://www.mobile01.com/topicdet ... 7&last=51529584

Racing  +1  

不囉唆，雷霆正符合你的每個需求
不僅座椅舒適，而且馬力十足
自身心得

小弟騎的是舊款Racing 125
後座空間, 非~常~大~, 大學要載女生都會被指定坐我的車
只是125沒有飛炫踏板比較差一點就是了

騎乘姿勢喔...
我身高190, 感覺很OK!!! 手,腳的位置都蠻舒適的~
單人時會在往後面坐一點點, 腳比較不會卡到龍頭

直線最高只有到11X km
朋友的車騎過幾次, 不是自己的車過彎不敢隨便壓
自己是覺得racing蠻順, 蠻穩
不像是GP, G5 有種輕飄飄的感覺


雙人比較沒有跑遠距離
不過...是沒被後座的抱怨過啦
頂多後座有點高, 女生要下來可能有點不方便

大概就是這樣囉 =)

我愛長髮妹 發表於 2014-8-15 13:26
如果你覺得騎雷霆150輪框斷裂沒關係的話你就買

之前GP斷輪框一直到現在還跟消費者互告沒有下文

朋友..你確定10吋跟12吋是一樣????????]

個人覺得要舒適的話就是上吊架的RC車種，我個人覺得殺彎單人殺彎有差嘛？樓主不就只是要代步用的而已，就算車在怎麼穩你後面有載人遇到彎能多殺？就一般騎乘RC覺得都能勝任，大家也都拿舊雷霆來比的確不客觀，包括我也是以舊雷霆和新雷霆的一些共同點來分享，像是座墊、騎姿等。

在配重方面相信新款搭載水平懸吊的RC，會有更進步的體驗，如果樓主不急著用車可以等他的深度報導，在決定是否要牽RC或者是FT6

那依配備與改款幅度的確新雷霆會比較超值。

這兩部我也會選fighter 6 150~
試騎過感覺很不錯~
車身感覺也比較讚!!!

兩台各有千秋 各有優劣, 建議選FT6  懸吊較硬朗 但是騎一陣子會好很多 其他操控&車廂都比RC優
再來FT在吃機油災情沒RC嚴重  剩下就是外觀問題  不懂FT6為什麼可以這麼醜 哈哈..

身為雷霆車主 騎過朋友的FT後真的有被吸引
1.油門跟動力輸出比雷霆更為有感 本身配傳動4000轉碗公才咬合，但是FT的力道卻沒有比較少。
2.車子用牽引的方式雷霆比FT重很多，制動的部分前卡鉗FT配備也較好，制動部分只有輪胎要注意升級。
3.車廂空間雷霆的凸起的空間讓置放空間就是少了那麼點，東西塞多之後彈簧坐墊座也爆掉一次，換整組坐墊也不便宜。
4.塑膠螺絲的強度不佳且麻煩，要更新也不便宜，換個燈泡要拆到側條，鎖點在氧化震動下幾乎都斷光了，異音不斷。
5.傾角部分雷霆表現真的很好，ft因原廠胎不敢嘗試極限，感覺卻不差。
6.外觀部分還是覺得雷霆較亮眼，fT看起來胖胖的。