RSZ制動升級推薦!!

小弟昨日將自己愛車增添了一組DY前叉經典版
雖說是二手品但視覺跟效果都大大加分
不過現在問題來了
原本車主想要把車上的nissin雙叉銷卡鉗含卡座及碟盤油管一起賣我
但我裝上會卡框(他以前也是RSZ 但是裝9爪輪框)...
之後有詢問小獅王大大 但車行老闆說沒有時間處理只好作罷 所以只跟他收油管跟前叉
目前打算再撥出約1萬多的預算來升級制動及前輪框
想聽聽各位高手的意見

礙於我目前還是學生 預算最多可能1萬6以內
而我的車是化油RSZ 後避震有改DJ1 5代 前輪TH558N 後輪G1091
大部分都用來通勤代步 有時候去小跑山
不曉得水貨B卡+N12+9爪的感覺如何...

1.6W連鍛框都可以一起上了 都上一上吧

代步通勤，那就用原廠單一卡鉗就好了阿，換個剎車皮、金屬油管!! 更省

剩餘的存起來

要不要體驗一下極限制動?

1W6 鍛框都可以上了
沒打算花那麼多
就B卡+N12+9爪吧  這樣 9000就花的起來了

我的話：想法比較怪我覺得我會改GTR前叉加內管組跟前後F1要真舒適跟殺彎兼具，我騎過朋友的車的感想

以前我也是RSZ改NISSIN雙插銷.... 卡座要墊碟盤也要墊... 不然鐵定掃到

制動就大螃蟹就夠用了
視覺就對四

前面一套都是RS的小弟路过

雖然說對四太利了些，還是直上B牌對四視覺、爽度十足!!

當初也有些後悔沒買B牌..