昨天上午首班由台北直達台東的普悠瑪列車,在花蓮站短暫停留三分鐘更換司機員,但列車卻緊閉車門,引起不少旅客側目,有人逐一清點八節車廂,發現有三節車廂空無一人,整列僅坐了約四成,大罵「政治操作、頭殼壞掉」;台鐵花蓮站則低調表示,這是政策,將向上級反映實際乘坐狀況。 台鐵在交通部長葉匡時要求下,昨天上午開始,每週一至週四,增開台北至台東往返各一列次的普悠瑪直達車,自台北站開車後,僅停靠松山站,沿途均不停靠直達台東站,只有經過花蓮站時,因司機員及車長調度需要,必須停靠三分鐘,但因花蓮站不販售車票,車門關閉旅客無法上下車。 這列直達車上午九時卅九分抵達花蓮站後,由於車門緊閉不開,引起不少旅客的注意,獲悉停靠卻不准上下車後,有人來回在車廂外走動,細數車內的乘客數,發現竟然有三節車廂是空的,整列車共計三百七十二個座位,僅載了一百五十一名乘客,搭載率僅四成,不少旅客見狀破口大罵,台鐵長年虧損卻做出這種不智的決定,也讓花蓮一票難求狀況雪上加霜。 王姓旅客說,台北至台東普悠瑪號每張票價為七百八十三元,花蓮至台東則為三百四十三元,以昨天普悠瑪直達車為例,一百五十一名乘客僅收入十一萬八千百卅三元,如開放花蓮上下車,除可紓解台北至花蓮間的一票難求現象外,更可增加花蓮至台東間的收入,台鐵連算盤都不會打,作法值得商榷。
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