![益通E-GO電動機車心得分享(文長)5564]()
車體資訊：二手益通E-GO(已倒閉...) 原廠1500W扭力型馬達 前碟後鼓 前叉同JOG但長很多 可能同HOT50
前後輪都是3.50-10 目前苦惱於找不到同長度內管替換
電池：60V 35AH
由松下NCR-18650PD動力型鋰離子電池組成 最大持續放電能力100A
連工帶料超過45K 實驗室深循環充放電次數500次後蓄電量還有約85%
當然降低每次循環深度可以提高壽命 爬文得知業界習慣實際會算800次時剩80%容量
車主75KG騎乘時性能：
這車分三種模式 經濟 動力 BOOST 目前都只有使用動力模式
以手機APP平均數次紅燈起步 GPS時速 0-50KM需要25秒 表速已經灌水到快60
平地最大速度GPS 時速55公里 小路8%坡度GPS剩34 台3省道常見坡度4%GPS剩48
感覺上可以剛好超越脫離市區三寶的車陣
平地/省道坡度郊區=50/50續航力：
個人保守估計45-50公里
將電池當作油錢簡單粗略計算
45KM*800次充電=36000公里 每公里1.25元
每公里平均電費小於0.2元
所以總花費跟基本款GY6 125汽油機油傳動消耗差不多打平
但車體售價可以低一些
充電速度：快充約3-3.5小時
未來可能改進方向(騎壞再說)：
1.馬達換成適合巡航GPS時速50-60的2000W扭力款，原廠48V電池換60V實際有點超負荷更耗電
2.控制器換成可程式控制放電速度，配合電池能力應該可以可以接近100CC油車加速
收電門的時考慮寫入回充設定，一來長下坡有類似引擎煞車會安全點，二來增加續航力
3.等自己有器材照顧電池，可能會考慮更換成循環次數達到1500~2000次的鋰鐵電池
購入主因
1.討厭震動跟噪音
2.當個小白鼠看通勤用途是否能取代油車
3.順便當作自己練習維護電動車的橋梁
|
2
7223
