DY內管與T28的選擇~(需要用過的大大的心得與建議)

小弟我最近開始在考慮前叉升級的部分。
目前有兩個方向。
1.DY內管+20W歐老師前叉油(完工價3900)
2.T28(NT11800)

可能大家覺得很奇怪，2種等級差這麼多XD。
猶豫不決的點是....想知道T28保養的費用與方便性?
雖然T28舒適度的好評不斷，但是考慮到前叉只能回鯊魚廠保養，比起DY套件重灌油，好像有點不方便?
而且撇除保養費不算，給店家拆裝又是一筆工資><，不知道有沒有T28的車主能分享一下保養的費用，再選一次是不是仍然會想升級T28..? 也讓大家知道自己到底是不是有時間與金錢照顧這種高階的前叉XD 謝謝

T28 H彈簧                                                               

T28保養明細在這裡~
保養有分三種

1.換油=>一組1000NT
2.換油+油封=>一組2500NT
2.換油+油封+續保一年=>一組3000NT
以上連同換彈簧加600NT

但是T28真得滿快軟的 應該跟5W前叉油有關 用1年可以快觸底了.... 又不能自己拆 沒特殊工具

DY還可以有點支撐感 還可以自由更換設定 因為它基本構造跟原廠前叉沒兩樣

reebok99938 發表於 2014-7-21 23:27
T28保養明細在這裡~
保養有分三種

保養真是大手筆！這樣我心裡有底了XD 感謝！

都不選...
這兩種都玩過

1.歐老師的油，受天氣溫度的影響很大，而且虛的很快
   代步車+自己不會動手，不值得
2.T28.....卡座真的很美很漂亮，也很準
   但軸心超級難裝，效果還OK

若要舒服，還不如原廠重灌
油量正確，體重不重的話
10W左右的油就很好用了

GUSED 發表於 2014-7-21 23:45
都不選...
這兩種都玩過

感謝大大分享，只是若是上b牌對四,原廠是否會不夠呢，小弟車種三代戰

dy內管組上b牌對四一定夠用....
我的前制動是使用brembo hp 輻射在+上sbs rs煞車皮+galfer260碟盤..(我使用dy內管組...)與改裝前叉比較起來偏軟...
另外我有使用過dy經典版的前叉與內管組...我是覺得還是有差異...
我還是建議買改裝的...不然內管組算是cp值比較高一點的考量之一...

林空空 發表於 2014-7-22 00:34
dy內管組上b牌對四一定夠用....
我的前制動是使用brembo hp 輻射在+上sbs rs煞車皮+galfer260碟盤..(我使用 ...

那競技版是不是跟內管組的效果一樣呢

Laries 發表於 2014-7-22 07:04
那競技版是不是跟內管組的效果一樣呢

朋友是說競技版是爆硬的...
依照比較來說大概就是...

硬→軟
競技版→經典版→內管組...
價格...
經典版→競技版→內管組...
可以自己去評估看看哦~~

感謝大大的解說~
這樣我大概知道怎麼去找出自己的需求了