下雨後，G5催油門有奇怪反應

小弟騎噴射G5，車齡快5年(里程數5萬多)，沒車庫(只用布蓋)


最近遇到下雨天時，催超過1/2油門時，會有像放油門的情況發生(感覺突然被斷油)
不然就會有像催、放、催、放的情形(油門轉著沒動)

只有在1/4到1/2這段能吃到油，雨停後一陣子這現象就會消失了

請問各位大大，這大概是哪裡出問題呢?

我之前也有狀況，有點像是喘不過氣的感覺，但是空慮沒濕，我建議你去檢查普利珠跟皮帶，
這種狀況又騎8000之後發現是普利珠碎了……

如果你也是普利珠或是傳動問題，就可以印證我的車子就是因為這樣才有這種感覺……

換完普利珠之後我就沒有發生了，
但我不卻定是因為這樣…

有可能是高壓線圈故障(漏電),我的G5碰到下雨天是會頓的很厲害,情形跟你蠻接近的

排除傳動問題
幾乎可能是高壓線圈啦.
看過幾台超5和G5都是高壓線圈.
也是雨天就出現你這種問題.

含氧感知器線路或插頭有水漏電

火星塞帽套拔出來把電線刮一刮除繡
座墊下方的進氣孔
雨水會直接淋到火星塞附近

更換火花塞帽先

上訴的情況

最有可能是

線圈出問題

支持漏電+1

昨天我才機車遇到這問題

如果是起步重催油門會感覺頓頓的
在尾速騎乘方面是正常    就像上面的人說朝"高壓線圈漏電或"是(還是火星塞蓋)
可以自己用水去淋車殼那靠"高壓線圈火星塞的方位"測試後(在原地催油門上去)如果催到突然熄火那大概就是高壓線圈漏電機率較大
原廠晶體高壓線圈價格稍高一點(給車行用加工費大概一千多有)...

建議檢查含氧感知器或點火電路