一生不言棄-我的激情女王NSR150週年日誌

JOO 發表於 2014-7-17 10:16
恭喜進入燒錢不歸路

真的是不歸路! 希望能在出社會之前把它給完工

starblock 發表於 2014-7-17 11:48
換上一期殼整個就不一樣了

對呀 一期殼真的比較美感
而且還有種那說不出的特別

a552120995123 發表於 2014-7-17 11:52
我也從小塑膠車換成擋車
不過是4T的FZ II
姿勢沒有FZR那麼殺

原來同是老車愛好者
雙缸烈火也是非常經典的
只可惜到現在我都還沒騎過FZ系列

felix61111 發表於 2014-7-17 12:11
世界真小 我們居然同高中也同一屆
首先恭喜大大踏入進口車的世界
希望之後也機會一起騎車 ...

其實我認得你唷 還好我的損友阿華也是梅高的
打工買紅牌 真的是很猛

katt 發表於 2014-7-17 12:46
來張舊照分享一下
1989一期N 現在大整中

大大的車也是相當完整呢!
一起讓小N留在地表上

killpeople 發表於 2014-7-17 12:56
廢RC好像是低轉更加無力
那是避免低轉無力而存在的裝置的樣子
高轉後開啟聽說本猛，印像中表速好像能到140~ ...

沒錯 因為我只是一般道路騎乘所以有把RC恢復了
未開前安靜舒適好騎 開了之後加速猛爆
能靜能狂的要素

我會努力讓它一直奔馳在路上的!

prostchang 發表於 2014-7-17 13:58
我之前收回來那台也是全原廠，交車那天還是硬催才有9k轉(很卡)

回來我只是處理好化油器(一回家就漏尿，換 ...

那您的車可以說是相當健康呢!
原廠能有這樣的成績真的十分少見
後來的故事是賣掉嗎..哈哈

海綿體寶寶 發表於 2014-7-17 14:18
常常在高轉區的話最好再預混機油，機油泵沒廢除混2~3%就好
改全預混最好是到9%
機油我以前是用KART，那個味 ...

9%會不會太多了
我記得有機油泵是混1%左右
我現在全預混混3%力豹仕飆
舌簧閥這個我忘記問了

cuggilava 發表於 2014-7-17 15:41
那您的車可以說是相當健康呢!
原廠能有這樣的成績真的十分少見
後來的故事是賣掉嗎..哈哈 ...

不是，是原廠進化到結果終於換掉快磨光的離合器片的第二天，就炸二檔了!!

現在還在等上手術檯的!

singer 發表於 2014-7-17 09:47
建議拿去做大包曲軸
然後進排氣拋光一下

這是勸拜的意思嗎.....