重機的選擇,為何捨檔車而就速克達呢?

個人觀點
選大羊主要是方便、習慣、舒適和通勤及錢

方便
車廂大(大賣場預備)不用管檔位及拉離合器得失誤熄火

習慣
台灣大多都是從速可達開始學起，這個習慣...(很多人是考重照才騎檔車)

舒適
己使是街車它的騎乘姿勢(大部分)也比大羊酸，而休旅不是用於台灣市區，公升級的市區+夏天--烤鳥蛋

通勤
可上快速道路但是台灣多雨，大羊被雨噴還好(大多都是塑膠殼)，檔車就一定要擦(車奴預備)

錢
就以國產大羊和被課過重稅的進口檔車價差可以到20-30萬左右


最後還有油耗及售價的差價，檔車油耗好的大多是近年的車，但是國產大羊+每次加得油及檔車+每次加得油相比，要跑個幾年號才會打平(國產大羊和檔車價差有到十幾萬而非5.6萬)

P.S國產大羊算是最便宜的大羊

需求&喜好&路況的問題

每個人需求不同,本來我想買大羊,但是想到沒有要通勤,只有假日騎到車最後還是選檔車

沒有幾個女生願意坐檔車後座，這才是最大的問題

通勤還是速可達方便...

有車廂可以放東西，下雨天背包就往車廂丟
進市區塞車不用拉離合器，方便省事
還有很重要的一點，夏天不用烤小鳥(汗
最最重要的一點，後座舒適...
女王愛搭XD

個人是騎檔車騎膩了
又加上年紀大了和考慮通勤
看來看去大羊比較實用

之前有一陣子騎FZ6上下班
要背包包外
水箱的熱氣往上沖真得很要命~
遇到塞車離合器拉拉放放的
個人感覺一點都不帥氣(誤)
到後來都是看速可達的車型比較對味
可是每每看到其他人騎檔車心中小惡魔又會開始復活.........
假裝一下左手是離合器

爽度是一時的
實用是無時無刻的...
自己騎FZ6在市區光離合器拉來拉去就累了
還要加上那烤小鳥的熱氣
而且還要自己背背包

騎TMAX出去就不一樣了
右手轉了就走
也沒熱氣烤鳥
東西可以塞車廂
重心低好操控

本來騎TMAX是為了後座舒適
自己出去都打算騎FZ6
結果變不管雙載還是自己都是騎TMAX
一切還是實用為主...
當然偶爾為了爽一下四缸聲浪還是會騎FZ6出去就是了

因為預算有限，在選紅黃牌時，實用性就會被列為第一因素，
台灣的大城市上下班時間交通壅擠，換檔問題，
還有北部常下雨，車箱此時就很好用!
不過...只要有愛，還是有很多人騎檔車通勤的，畢竟性能上有差。

我是由擋車換到小羊就回不去了
有置物空間, 下雨不必穿雨鞋(前輪噴出)
快又怎樣,還是要等慢的

選擇雙修就沒有這些困擾了~