沒「法」度！甘蔗生質酒精今正式喊卡

行政院將在8月召開全國能源會議，台糖公司計畫在嘉義南靖糖廠增設生質酒精工場案，計畫以甘蔗發展生質酒精取代汽油，但2007年規畫至今，因為《再生能源法》一直躺在立院遲遲未通過，且農委會反對糧食作為再生能源的政策，台糖決定不再推動此案，今在環評大會提出停止開發申請，經會議審核通過。

台糖砂糖事業部小港廠廠長陳威東說，民進黨執政時期，配合國家能源政策的推行，針對台糖現有之資源可提供做為替代能源開發的計畫，台糖原規劃政府政策確定後，台糖就會在南靖糖廠，開始製造酒精燃料。希望能夠推動綠色能源取代石化、石油，以台糖生產的甘蔗，每年可以供應30萬公秉的生質酒精，相當於可以替代24萬公升的酒精，有助於減少仰賴石油及對空污的影響，原規劃是2013年動工，預計2015年完工。

陳威東說，由於《再生能源法》遲遲未通過，汽油可以加百分之3酒精的「E3政策」也卡關，D5 柴油加酒精也在前陣子風波中暫停，加上農委會一直認為汽機車不應該跟人爭糧食，台糖經過評估決定不再開發生質酒精工場。（洪敏隆／台北報導）

資訊來源:沒「法」度！甘蔗生質酒精今正式喊卡 | 即時新聞 | 20140716 | 蘋果日報

看吧！台灣政府除了推核四有利可圖無所不用其極的推廣外
任何替代能源的方案一概擱置.........

繼續搞核電A爽爽
還有放任台電買民營電廠貴松松的電價讓退休大頭賺爽爽～

問題是農委會
頭腦裝甚麼   用續發展不是全人類共同目標嗎  大家一起來降低石油成本 對她也有利阿

lances3476 發表於 2014-7-16 16:23
問題是農委會
頭腦裝甚麼   用續發展不是全人類共同目標嗎  大家一起來降低石油成本 對她也有利阿 ...

農委會頭腦裝什麼？

等你到時候沒東西吃了，要吃土了，再來看你說的這種話吧.


現在全世界人口超過70億人，糧食危機已經快要浮現，有不少國家自己的糧食無法自給自足. 確保自己國內的糧食供應就是農委會的業務之一

沒過也好，不然到時候像柴油一樣幾年就取消
蓋一蓋浪費錢

流言終結者前幾個月有一集是汽油車和酒精車的比賽
結果全用私釀酒精的車不見得比汽油車慢
不過耗酒精量很驚人，短程OK，長程可能每台都要像油罐車一樣大空間存酒精

甘蔗生質酒精  這是什麼   聽都沒聽過
生質酒精  我記得之前不是一堆問題嗎
還要繼續阿@@

酒精汽油是很好的政策，希望能一直持續下去，我的機車有機會都會加
生質柴油暫停就比較可惜，可能油質還不夠精細，外國人靠麥當勞的炸薯條油都可以開車繞地球一圈了
這裡有人贊成農委會，那真的是不知道他們幹了哪些好事
首先與人爭食這部份就很大矛盾，台灣現在很多稻米良田都休耕，等著農委會補貼，就是荒廢了
再來糖業自由化，90多趴的糖都從泰國和越南進口，南部廣大的甘蔗田也荒廢了
現在停止生產酒精的計畫，那甘蔗就不會種了，到時候真的要再種就來不及了
因為中南部的車友一定知道，很多人對台糖的地都虎視眈眈，也已經開發很多地方了
全台只剩一個糖廠再運作，這個酒精工廠沒蓋的話，我們哪天想吃台灣生產的糖都難了
問題就在農委會，人要吃的話酒精工廠可以停產，現在不蓋以後連甘蔗都沒有了
最後給大家一個想加酒精的動力，就是92的價錢98的辛烷值

添加了以後油質不純.價格依然居高不下.獲利的是誰.機具因油質故障誰遭殃? 超級柴油添加生質柴油不就是個活生生的案例嗎!!

kenkuo 發表於 2014-7-16 16:10
看吧！台灣政府除了推核四有利可圖無所不用其極的推廣外
任何替代能源的方案一概擱置.........

政府有推廣啊
但會去加E3的實在少到可憐
不必什麼事都先怪政府
市場反應好的話結果不會是這樣
請問你加過E3嗎?(我加過一年以上)

tailangr1 發表於 2014-7-17 00:18
添加了以後油質不純.價格依然居高不下.獲利的是誰.機具因油質故障誰遭殃? 超級柴油添加生質柴油不就是個活 ...

添加了以後油質不純???  -->  敢問此結論從何而來?
價格依然居高不下???  -->  你知道臺灣賣的E3比92便宜嗎?