關於2008年的化油野狼傳奇R150國際檔的一些疑問?

今天看了一台化油狼R150國際檔,試車後覺的跟老狼的感覺真的有差~
比較不震,加速也比較順~
但因為不知道是太久沒騎國際檔,還是因為他將打檔桿換成循環檔的關係........
打檔打的不太熟練,尤其是要打空檔的那半下,抓不太到那個感覺~
然後是請問國際檔的打檔方式,若已經打到5檔,再繼續往上打的話打檔桿一樣是會移動嗎?還是會有完全卡住不動的感覺?因為以前騎國際檔的經驗已經太久都忘記了~
還有之前有聽過刷缸之類的問題的是哪些年份的野狼?因為汽缸的聲音聽起來OK~
另外請問前碟煞要怎麼調鬆緊?試車的時候覺得前煞調的太緊,稍微一拉拉桿就定住感覺差點摔車~
想要將煞車調鬆一些不知道該怎麼作?
謝謝各位~

國際檔1-N-2-3-4-5 在來就上不去了

空檔那半下~比較難抓就要多練習~
前煞車要弄得鬆一點~是可以的~要花不少錢

黑鸚鵡 發表於 2014-7-10 18:21
國際檔1-N-2-3-4-5 在來就上不去了

你好,因為今天在試車時發現打到5檔後,打檔桿再往上會有一段可移動的空間,所以會有疑問打到5檔後再往上是會完全沒空間還是還有點移動的空間?
謝謝你~

陳阿鼎 發表於 2014-7-10 19:01
空檔那半下~比較難抓就要多練習~
前煞車要弄得鬆一點~是可以的~要花不少錢 ...

空檔那半下真的不容易掌握~
因為目前騎鼓煞老狼,按煞車都要按大力的~
所以剛騎到碟煞會有點不習慣,原來碟煞不能像鼓煞自己調啊?謝謝你~

若已經打到5檔,再繼續往上打的話打檔桿一樣是會移動嗎
會移動一點點，但不像入檔一樣移那麼多
空檔只要知道要打空檔通常會小力一點，我是都2檔直接打空檔
碟煞不能調鬆緊，只有軟硬
要軟空氣不要放太多，但久了可能空氣會跑回總泵也就沒空氣
或加裝假abs，網拍一個幾百元，聽說效果會變軟，煞車力道減落
另外不裝金屬油管也會稍微一點，但除非油管老化不然不明顯
要更明顯就只能換總泵
但換來另也能達到效果，非金屬軟皮的來另煞車比較弱

killpeople 發表於 2014-7-10 21:50
若已經打到5檔,再繼續往上打的話打檔桿一樣是會移動嗎
會移動一點點，但不像入檔一樣移那麼多
空檔只要知道 ...

原來打到5檔再繼續打上去會稍微移動是正常的~
因為打檔桿已經改成循環檔的,所以打檔時其實是用往後踩的,會有比較明顯的移動的感覺~
原來碟煞是不能像鼓煞調鬆緊度的,了解了~
謝謝你~

最上面那個檔位 勾起來是空的

勾不到東西  

一檔也是  踩下去也是空的  踩空的概念XD

野狼國際檔打到底(1檔or5檔)，在打還會移動是正常的。

我騎過的檔車: 狼R150、T1、酷龍都會這樣，而且間隙挺大的。

越野車SM250的間隙小很多。

不過FZ2檔位打到底，再踩就沒啥間隙了，所以要看車種，不太一樣。

抓不到空檔跟離合器片有比較大的關西吧 (挖鼻