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試騎了Tigra 150,只有非常失望...
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試騎了Tigra 150,只有非常失望...
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41
#
蔡學林
2014-7-9 22:31
只看這個作者
推薦你G6 市區車陣中最好突圍
雖然車身吊架高易飄 但是加上一些技巧基本上原廠就很夠用拉
停車也不會說前頭太寬不好喬 總之瑕不演瑜拉 去體驗看看八
給個讚
小鳳梨小旺旺
用嘴巴講技術我也會
發表於 2014-7-18 12:58
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42
#
a4509585
2014-7-9 22:33
只看這個作者
其實 大家都太兇了 火氣太大
應該請 樓主
試試 原廠 豪邁125 VS 彪虎125 就可以了
我想 略知一二 答案
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43
#
xx00715
2014-7-9 22:33
只看這個作者
我也不覺得這台車有像網路上神話得那樣猛
我只知道我每天通勤的路上
看到騎這台車的都騎超快
好像怕別人不知道他的車很猛一樣
給個讚
讚:
1.7
愛車之竿
250贏150應該很正常的巴?
發表於 2014-7-10 18:30
波波
水G油門只轉1/3可到75up...應該不能說我催太大力
發表於 2014-7-10 00:07
yinggg
讚:
1
發表於 2014-7-9 23:54
超級大黑熊
讚:
1
蠻娛樂的留言 T2通勤太浪費了
發表於 2014-7-9 22:59
MichaelTn
你不是也很怕別人不知道你的T2很猛嗎? 你的留言 "娛樂性" 真的都很高
發表於 2014-7-9 22:48
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評分
參與人數
2
紅利點數
+2
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理由
csonline1989
+ 1
應該說 不是很猛 只是轉一些油門就很快!!.
jim1313
+ 1
油門轉一些就7500轉..直上馬力扭力最高峰值.
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總評分 :
紅利點數
+2
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44
#
asd123253
2014-7-9 22:34
只看這個作者
我兩台車都有,但豪邁全原廠
當初在買新車跟整理老車之間抉擇後
最後還是買了彪虎
豪邁的改裝車友不在少數
調整得宜的 58.5 要贏彪虎也不是太難
但是,以代步通勤跟偶爾長途騎乘的考量下
改裝豪邁的想法最後還是被我放棄了
車架剛性,上下懸吊差異,引擎冷卻方式,車輛耐用度及部品消耗性
如果單純取向於市區通勤來說,騎小改 58.5 的豪邁是可以考慮的
車身大小 . 車重都適合在市區騎乘
但多方考量後,真的就不會想選豪邁了
不是豪邁不好,而是你要它每樣都好,很花錢
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45
#
od79414
2014-7-9 22:38
只看這個作者
如果騎地瓜還覺得沒力 速度不夠快
那基本上你不用看180以下的白牌車了
建議你上重機吧
少一台彪琥 前面就少一台車
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46
#
etewabcd
2014-7-9 22:41
只看這個作者
你要知道
二汽門豪邁58.5
能夠海掉現在市面上多少台車
這個先天上的體質差異就已經差很多了
也許你可以去試騎其他台車 你會發現...58.5豪邁真的很好騎
做功課,再發文
屁股很敏感,請爬文
想不出原因,請研究後再發文
呵呵
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47
#
龍泉胖子
2014-7-9 22:46
只看這個作者
把錢省下來吧!你的需求紅牌重機能滿足你!!
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48
#
大保
2014-7-9 23:02
只看這個作者
我的豪邁 58.5 只加大缸跟挖燃燒室降壓縮比
你要比較也請拿原廠車比較好嗎?
雖然我不是騎地瓜
但地瓜的馬力 已經是同級車無能能比!!
這店可以說是無庸置疑吧?
況且!起步那麼快? 趕著頭胎嗎?
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49
#
r60114
2014-7-9 23:06
只看這個作者
但是也不可否認Tigra
在路上的行為也很經典倒是真的
跟其他車子也差不多了吧
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50
#
森田
2014-7-9 23:07
只看這個作者
2V車跟4V車強調起步加速性...
還有你說的缺點
我想版上的人多數都已經知道了
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