本文最後由 soar 於 2017-9-1 09:49 編輯
本文章最後由 soar 於 2015-4-1 11:40 編輯
前言:
上一份工作在外縣市通勤 單程45~48km,來回就大約100km的里程,平均時速70~80km偶爾會拉尾速,利用那時候的在職期間 做了以下油款的測試,在當時 參考他人用油心得與自己所使用的油品相較之下 有些項目並不在於自己參考中
主要選擇機油黏度為四種:10W50,10W60,15W50,20W50
也因為要取得測試項目的全面表現 才選擇這幾種 其實 各廠牌各黏度油質與成分有所不同 也就有以下結果
汽車用油與機車用油的比較 甚至黏度不同的差異比較 這些比較真的讓想要使用的車主有參考價值嗎?對我來說並沒有 因為你不會把125cc車子去和150甚至50cc去各方面相比較 車款設計與市場定位不同 何況車況?
同樣車款 即使 車況差不多 但騎乘習慣與使用條件的差異 自然各方面表現上始終沒有一定
你不會把汽車油拿來與機車油來比較 何況黏度的不同
更不會用礦物油去和合成油互相比較成效 黏度與成分是有所差異
在使用上也會看到 聽朋友說…聽車行說…聽他說…這支油如何等等…好在哪裡?不好又在哪裡?說不上來
大多人第一想到是價格 品牌與油質和認證是其次 因為車子會跑就好
當然 每個人對於車子的價值本來就不一樣 所以 沒有對與錯
當然你可以視而不見 堅持己見
他人說這支油好用 好用在哪?說不上來 聽車行說 用了很會跑 但價格不斐(四百以上) 甚至你沒看過沒聽過甚至沒人用過的品牌和黏度 只因為車行推薦或友人推薦
用什麼油由自己決定 不是他人說好就好
在心得中 總是會有一些數據是沒有提出來的 然而 在好用之下 是否真的如此 也只有自己用了才知道
所以 才有以下這些用油的開始與比較
使用心得很主觀 因為測試表現 只能依照自己的車況與所得到的實際數據得知 也因為車款設計上 自然無法和現今車款互相比擬
測試車為G4-125全原廠,在42400km左右,當時更換活塞與活塞環
在測試期間於142400km左右,因為曲軸軸承異音 除了更換曲軸也順勢再把活塞與活塞還再做更換 軸承也SKF化
文中會再提到一些細項部分
測試主要以:加速性(起步-油門輕重,中速-同時速轉速多少,尾速-大多會去拉 但不會每支油都去拉)
轉速(RPM):隨著冷車怠速至騎乘最高轉速而去統計 轉速高低也間接影響到油耗與其它機件溫度
油耗性:一公升最低-最高去計算 於油箱加滿跑完至紅線區和油表區間去計算
因長程油耗會彈性增加5~15KM 故只要再加上就是長程油耗
抑震性:由車體和車手把騎乘時去感受 短程~長程表現也有不同
耐用度:所列出的里程範圍 是在區間做更換 除非有註明何時劣化 因無法立即更換 繼續使用才會有延後更換的使用里程,劣化感主要取決於:加速性,抑震性,油耗以這三個表現參考是否繼續使用
當然 以上是很主觀的方式 也就僅止於參考 因為實際車況與用車條件及方式的不同
短中長程 沒有一定的標準定義 個人是以單程里程為基準
短程:0~25KM
短中程:25~50
中程:50~75
中長程:75~100
長程:100公里以上
這些用油幾乎都有長程使用的測試 至少有中程的連續騎乘
內文:
這些汽機車用油共有27品牌104支油
汽車油款有42支,機車油款則有62支,共104支汽機車油品
2017/09/01新增更新 機車油款74支,共116支汽機車油品
添加量沒有一定的量 因為每次更換都是不同廠牌與不同黏度 重點是:旋入量測 而不只是蓋入而已
標準是在黃線 大多機油量測我會選擇紅線與綠線左右 因為是旋入故油量會更少些(約50~100cc)
為何要旋入?當你沒有固定使用同黏度同廠牌的機油 所殘留的量多少還是會有差異
除非你是沒有旋入在用車 不然 旋入測量才是實際更換(添加)油量 兩者差異性可以自行感受
比標準少一些 油門加速上有直接影響 即使 有固定使用油品 我仍會如此做
早期是以量杯添加 但測量油尺大多會超過標準值 所以 之後就直接先置入一半 測量狀況再增減添加
同樣瓶裝也是有含量不同的
個人更換機油 至少需耗費四十分鐘以上 什麼黏度都一樣
中柱搭配側柱來回運用
確保洩油孔30秒至一分鐘不會再有油漏出 再做後續動作
更可以將此次用油 油打架的影響降到最低
加油孔 個人是不一定會先開啟 避免髒污進入
使用廚房餐巾紙 棉絮比較少
騎乘上除了冷車穿戴準備 上路並沒有熱車的動作
這是使用十萬公里的活塞與活塞環,沒有吃機油狀況
使用十四萬多公里的曲軸
圖中有四種機油資訊:正面/添加量(側面)/反面/瓶口膠膜與否和油色
以下使用油品 非全部皆是公司貨 因為有些油品台灣代理並沒有引進
ADDINOL-台灣代理福方貿易
ADDINOL SUPER RACING 10W60/
ADDINOL SUPER VISCO MV1066 10W60
看的出來哪一款是公司貨及平輸貨嗎?
上:平輸 下:公司貨
兩款是一樣的產品 除了時期不同 也是新/舊包裝差異 所以 買到舊包裝也無彷
ADDINOL POLE POSITION 4T 10W50
ADDINOL POLE POSITION 4T 20W50
ADDINOL SUPER STAR MX 1557 15W50
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
AGIP台灣代理:華閏
AGIP RACING 10W60(西班牙/荷蘭)
AGIP ENI I-RIDE SPORT APRILA 4T 10W60
AGIP ENI I-RIDE SPORT MOTO GP 4T 10W60
AGIP ENI I-RIDE MOTO 4T 10W50
AGIP MOTO FORMULA TEC 4T 15W50
AGIP ENI I-RIDE SPORT MOTO 4T 20W50
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
ARDECA MOTO-TEC 4-STROKE 10W50
能見度不是很高 但還是有機車通路可購入
BARDAHL XTC C60 4-TEMPI 10W50
BARDAHL XTC C60 4-TEMPI 10W60
BARDAHL XTC C60 4-TEMPI 15W50
BARDAHL XTS C60 4-TEMPI 10W50
BARDAHL SYN MOTO 4 10W50
BARDAHL MOTO 4 20W50
有些瓶面是全合成 但背後標示是100%全合成,以官網的產品數據為主
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W50(馬來西亞)
CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W50(日本)
CASTROL EDGE FST 10W60
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
ELF台灣代理:歐億
ELF MOTO 4XT TECH 10W50(新加坡)
全合成
ELF MOTO 4XT TECH 10W50(法國)
100%全合成
兩者瓶蓋差異:
ELF SPORT 4 COMPIONE 4T 10W60
ELF EXCELLIUM 10W50
ELF EXCELLIUM RACING 1 10W60
ELF SUPER SPORTI 15W50
ELF COMPETITION 15W50
ELF SUPER SPORTI S 20W50
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
FINA台灣代理:遠合
FINA FORMULA GT 10W50
FINA FORMULA GT 10W60
FINA ULTRA 4T SYN 10W50
FINA SUPER GRADE GD 15W50
FINA MULTI 20W50
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
FUCHS台灣代理:台灣福斯
FUCHS TITAN RACING 10W50
FUCHS SILKOLENE PRO S 10W50
官網沒有此產品資訊
FUCHS SILKOLENE SUPERMA MC 10W60
官網沒有此產品資訊
FUCHS SILKOLENE PRO 4 PLUS 10W50(新)
FUCHS SILKOLENE PRO 4 PLUS 10W50(舊)
FUCHS SILKOLENE SUPER-4T TURBO 15W50
FUCHS SILKOLENE COMP-4T RACING 15W50
FUCHS SILKOLENE COMP 4 15W50
FUCHS SILKOLENE COMP 4 4T 15W50
FUCHS SILKOLENE PRO 4 15W50
露下的油色
FUCHS SILKOLENE PRO 4 SX 15W50
FUCHS SILKOLENE COMP 4 15W50
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
IP EXTRA RAID 4 15W50
IP SUPER MULTI GRADE 20W50
LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT1 10W60
LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT1 10W60
LIQUI MOLY RACING SYNTH 4T 10W50
LIQUI MOLY RACING SYNTH 4T 10W60
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
MIP POWER 4T 10W50
露下油色
MIP EXTRE POWER 4T 10W50
露下油色
才開封就...
MOBIL 1 15W50
MOBIL 1 V-TWIN 20W50
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
MOTUL台灣代理:慈億
MOTUL 300V COMPETITION 15W50
MOTUL 300V LE MANS 20W60
MOTUL 7100 4T 10W50(TW ONLY)
MOTUL 5100 4T 10W50
MOTUL 7100 4T 10W60
MOTUL 5100 4T 15W50
MOTUL 300V Factory Line 4T 15W50
MOTUL 7100 4T 20W50
更換下來的油色 已呈深紅色 還是很香...
露下油色
MOTUL 3000 20W50
平輸貨
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
MEGUIN MOTORENOEL RACER 10W60
難以相信有1L
PAKELO MULTISINT S 10W50
PANTERE台灣代理:貞暘
PANTERE RACING X 10W60
PANTERE SPIRIT RIDER 4T 10W50(TW ONLY)
PANTERE SOUL RIDER 4T 10W60(TW ONLY)
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PETRONAS SYNTIUM MOTO 4SP 10W50
PETRONAS SYNTIUM MOTO 4SX 15W50
Q8 FORMULA F1 10W50
RAVENOL MOTOBIKE 4-T ESTER 10W60
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RED LINE台灣代理:貞盈和捷而興
RED LINE MOTOR 10W60
RED LINE MOTOCYCLE 20W50
RED LINE MOTOCYCLE HD 20W60
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REPSOL台灣代理:柯億達
REPSOL CARRERA 10W60
REPSOL MOTO RACING 4T 10W50
REPSOL MOTO RIDER 4T 15W50
REPSOL MOTO V-TWIN 4T 20W50
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SHELL台灣代理:台灣殼牌
SHELL HELIX ULTRA RACING 10W60
SHELL HELIX HX3 K 15W50
SHELL HELIX HX3 20W50
SHELL ADVANCE AX5 15W50
SHELL ADVANCE AX3 20W50
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
SUNOCO GP POWER MOTO 4T 15W50
露下油色
SUNOCO MOTO HD 4T 20W50
露下油色
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
SWD RHEINOL台灣代理:貞暘
SWD RHEINOL SYNERGIE RACING 5W50
SWD RHEINOL RACING FORMULA 10W50(TW ONLY)
SWD RHEINOL SYNERGIE RACING 10w60
SWD RHEINOL PRIMUS EVR SUPER 15W50
SWD RHEINOL PROMOTOL GDX 20W50
SWD RHEINOL FOUKE 4T 10W50
SWD RHEINOL FOUKE 4T 10W60
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
TOTAL台灣代理:台灣道達爾
TOTAL QUARTZ RACING 10W60
TOTAL QUARTZ RACING 10W50
TOTAL HI-PERF RACING 4T 10W50(新加坡)
TOTAL RACING 4T 10W50(法國)
TOTAL MCO PLUS 4T 20W50
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主,黃色底線為新油品
VOLTRONIC RACING NA
VOLTRONIC RACE NA
VALVOLINE RACING VR1 10W60
新/舊包裝與規格比較:資訊以生產國家(官網)為主
2017/09/01新增
PTT的香精味很濃厚 隨著使用里程增加會逐漸降低其香味 性能表現讓人驚艷
Fuchs油款 仍有一定的水準 特別於油耗表現上
最後,則是汽機車各黏度用油項目表現比較圖:
汽車
機車
2017/09/01更新
#1
#2
#3
以前使用過的機油:
cogelsa系列
法國優寶機車品牌
其它還有美耐吉系列
齒輪油的部分:
之前還有使用國光牌80W90 4L的齒輪油,油桶已丟掉 當時也沒有拍照
後續之所以沒有再繼續添購 因為使用里程 並不如進口的使用里程般長
以自己使用過的品牌mobil 1,shell,red line,liqui moly,motul至少使用五千公里不是問題
最大差異就是噪音大小
elf齒輪油同容量與total價格只有一半 黏度一樣 表現上也差不多
RED LINE 75W90
上:5000KM換下已沉澱
下:3000KM換下
MOBIL 1 75W90
上:5000KM換下
下:4000KM換下
新增:使用里程13302換下 接下來預計使用一萬公里在換下查看
fuchs silkolene gear oil
參考資料:API網站,ACEA網站,中國石油股份有限公司網站
API分類標準:
機油高/低溫黏度分類:
ACEA分類標準:
結論:
購買公司油 接觸到每一家的經銷/代理商 對於自家油品的重視程度 從市面上能見度來看 可以略知幾種情況:
1.一次只能買一箱的 沒有在零售
2.不提供業務與客戶彼此聯絡方式及販售店家
3.告知說要請業務聯絡就此沒下文的
4.不清楚自家油品哪裡可購得的
5.不知道汽車油可使用於機車上
真正在乎品牌銷售與顧客服務的廠牌 即使 沒有零售 仍舊會提供其它購買方式 也讓人感到服務的用心與價值
然而 汽車用油是否可使用於機車上 向來沒有明確肯定的說詞 有以上使用數據中 可以參考表現上的數據 油廠會有所區分肯定有它的原理存在
如同車廠出廠所規範的建議機油黏度一樣 是否遵循 那就是車主的問題 並非車廠可以決定使用品質的壽命長短
信者恆信 不信者 那就繼續堅持使用下去 答案 或許時間上車子能夠得證
原廠所規定的用油黏度 僅止於參考 因為使用者操駕用途不會是固定的
例:原廠建議更換油里程為1000公里 使用礦物油 當你更換里程前發覺劣化感明顯時 換還是不換?
換了之後 車況明顯感受到 不換呢?日趨嚴重 直至出現問題 該找原廠?
依照保養手冊建議黏度用油與更換里程 使用里程卻比同款它車還短 原廠不會說是車子問題 而是使用者問題
黏度依照不同用途與騎乘方式去做調整 這是有必要的 當然 油質與成分也是有所影響 只有使用者最清楚
何時該更換 換與不換 由車主自行決定 有些車況是可以去避免的
有些人在意是公司貨還是水貨 其實對照包裝與標示 有些只是製造國家不同而異
當然 代理要賺 店家要賺 那車主要吸收的就積少成多
油品價格不是越貴代表越好越高級 在數據中 可以自行查價 再去比對數據 心中會有答案
油的好壞更不是他人用嘴巴說的 油質優劣也有關聯 廣告打得越兇 永遠比不上自己所使用的表現
2015.04.01截至目前為止已使用混油二十多組 混油的表現上有些明顯的一換上就感覺很不一樣 加速/油耗/抑震/積碳率
都比不上使用單瓶的表現 頂多接近同等表現
混合基準:機車用與汽車用不混合/非同廠牌不混用/盡可能同油質混用/兩組為基準
所以 有些使用里程100KM~700KM就會換下 換下的油色 有些比起用一千公里換下的同等色或泡沫多
混合油款:
ADDINOL SUPER RACING 10W60+ADDINOL SUPER VISCO MV1066 10W60
ADDINOL POLE POSITION 4T 10W50+ADDINOL POLE POSITION 4T 20W50
AGIP RACING 10W60荷蘭+AGIP RACING 10W60西班牙
AGIP ENI I-RIDE SPORT MOTO GP 4T 10W60+AGIP ENI I-RIDE SPORT APRILA 4T 10W60
AGIP MOTO FORMULA TEC 4T 15W50+AGIP ENI I-RIDE SPORT MOTO 4T 20W50
ELF MOTO 4XT TECH 10W50法國+ELF MOTO 4XT TECH 10W50新加坡
ELF EXCELLIUM 10W50+ELF EXCELLIUM RACING 1 10W60
ELF SUPER SPORTI 15W50+ELF COMPETITION 15W50
FINA FORMULA GT 10W50+FINA FORMULA GT 10W60
FINA SUPER GRADE GD 15W50+FINA MULTI 20W50
FUCHS SILKOLENE PRO 4 PLUS 10W50舊+FUCHS SILKOLENE PRO 4 PLUS 10W50新
FUCHS SILKOLENE SUPER-4T TURBO 15W50+FUCHS SILKOLENE COMP-4T RACING 15W50
LIQUI MOLY RACING SYNTH 4T 10W60+LIQUI MOLY RACING SYNTH 4T 10W50
PANTERE SPIRIT RIDER 4T 10W50+PANTERE SOUL RIDER 4T 10W60
PETRONAS SYNTIUM MOTO 4SP 10W50+PETRONAS SYNTIUM MOTO 4SX 15W50
REPSOL MOTO RACING 4T 10W50+REPSOL MOTO RIDER 4T 15W50
SHELL HELIX HX3 K 15W50+SHELL HELIX HX3 20W50
SHELL ADVANCE AX5 15W50+SHELL ADVANCE AX3 20W50
SWD RHEINOL SYNERGIE RACING 5W50+SWD RHEINOL SYNERGIE RACING 10w60
SWD RHEINOL PRIMUS EVR SUPER 15W50+SWD RHEINOL PROMOTOL GDX 20W50
SWD RHEINOL FOUKE 4T 10W50+SWD RHEINOL FOUKE 4T 10W60
TOTAL HI-PERF RACING 4T 10W50+TOTAL RACING 4T 10W50
TOTAL QUARTZ RACING 10W60+TOTAL QUARTZ RACING 10W50
SUNOCO GP POWER MOTO 4T 15W50+SUNOCO MOTO HD 4T 20W50
MOTUL 7100 4T 10W50+MOTUL 7100 4T 10W60+MOTUL 7100 4T 20W50
MOTUL 5100 4T 10W50+MOTUL 5100 4T 15W50
FUCHS SILKOLENE PRO 4 SX 15W50+FUCHS SILKOLENE COMP 4 15W50
FUCHS SILKOLENE PRO S 10W50+FUCHS SILKOLENE SUPERMA MC 10W60
FUCHS SILKOLENE COMP 4 4T 15W50+FUCHS SILKOLENE PRO 4 15W50
在主題回覆有些人會說 裂化的感受如何 那麼原廠制式參考更換里程 大可直接X10
對於有換機油與沒有換的又有和差別 感覺不出 大可不換 後果自負 更別說有用過跟沒用過說詞
車子的使用壽命是車主決定
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