最省的原廠前避震進化.組尼可調.氮氣增壓Tigra

Tigra 前叉原廠進化
針對原廠避震器.缺點加以改良.
缺點:
1.在時速80以上.會上下抖動.造成龍頭晃動.
2.行程太短82mm極限.
3.作動不順暢.
4.阻尼不可調..
改良後內管會注入氮氣增壓.
過程拆裝.繪圖.車.銑零件太過繁雜.就直接跳過.


Tigra前叉原廠土炮完工。

• 行程:最大95mm.
  氮氣增壓80psi
  反彈組尼可調.
  外觀原廠.陽春樣.車亂停也不用擔心被借.
• 感想:高速穩定不抖動.急煞避震不過度下沉.低速表現比原廠稍硬.但還可以接受.其他的就不用多說了.
• 這套系統.幾乎所有33蕊前避震都能上.
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抱歉:好久沒發文了.不太會安排圖頁.功能不太會用.有問題再問我吧!

有改裝的阻尼棒  可以換

真的是太勸敗了~~比原廠外掛氣瓶多了阻尼可調的功能呢!!
趕緊存錢，到時候才能體驗一下

內管跟組尼棒看起來好像有點倒叉避震的原理?

真的假的QAQ 好想換車...

不知道實際使用起來效果如何呢？
Nft軟趴趴的前叉有救了？

你指的是氮氣"加"壓，還是氮氣"增"壓???

水冷g-max也可以用嗎?

不管了~過幾天我的避震就送過去加工