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交通部高速公路局昨（二十五）日表示，關於高速公路連假交通疏導，已於一○三年六月二十四日邀請專家學者出席探討，與會者均支持高速公路採取尖峰加價、離峰減價之差別費率手段，但國五部分因差別費率手段可能增加管制複雜度，且不易獲民眾認同，所以目前暫不實施。 高公局於六月二十四日邀集張新立、馮正民、許添本、魏健宏、黃國平、胡守任及李克聰等教授，以及交通部、運輸研究所、國道公路警察局、中華智慧型運輸系統協會等相關單位出席座談會，一同探討連假期間疏導方案，與會者皆支持採取尖峰加價、離峰減價之差別費率手段。 高公局指出，為了幫助民眾理解並接受新費率制度，多數專家學者在有關實施時段、路段方面，皆贊同基於簡單、明瞭、大區域之原則下，才能作更細緻之規劃。 至於假日在國五交管措施方面，高公局表示與會專家學者對於目前採取的高乘載管制也表贊同，也建議在此基礎上，思考如何鼓勵用路人共乘，使用路人配合交通疏導政策，同時降低國五交通需求。 另外，高公局指出，有關國五單雙號管制部分，多數與會專家學者認為可能會增加管制措施複雜度，且不易獲得民眾認同，建議暫不宜貿然實施。
資訊來源: https://tw.news.yahoo.com/%E9%80%A3%E5%81%87%E5%9C%8B%E9%81%93%E5%B7%AE%E5%88%A5%E8%B2%BB%E7%8E%87-%E5%B0%88%E5%AE%B6%E8%AA%8D%E5%90%8C-160000268.html
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