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有關於T2訓車

来源: 保養 vergil13 2014-6-25 13:56 只看這個作者 |閱讀模式
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請問各位有買T2的車友,小弟我最近也要買T2了,可是我有看到網路上說的硬派訓車法,文章上一直強調礦物油,可是要賣我的老闆說不要亂換油,用合成油就可以了,所以我到底是一開始訓車要用礦物油還是合成油(要用原廠)謝謝大家
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網友回覆12

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其實訓車的目的是在
讓車子的各部件磨合
例如煞車皮,輪胎,傳動系統...
也讓你對車的操控更加熟悉
所以會說訓車的時候要慢慢騎

而訓車要用礦物油還是合成油
對我來說沒什麼差別
我騎過朋友的車 一樣的車款
配一樣的傳動 用一樣的油品 差不多的里程數(30xxxkm)
他1000km前都用礦物油 而我用原廠油
騎起來沒有差很多
我可能沒有職業車手那麼敏感的屁股有關於T2訓車4183

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磨合很重要!!一堆人只會說怕車變笨不磨合直接灌....  發表於 2014-6-25 21:58
剛買回來就換掉。
換礦物油就好,
如果你很有愛
100, 300, 600, 1000KM各換一次,
中間300KM、1000KM更換一次濾芯,
所以是
1.5L+1.5L+1.8L+1.5L+1.8L=8.1L


4#
G8-150 2014-6-25 14:33 只看這個作者
這問題沒有正確答案
礦物油也是機油
對於保養很便宜
一般人想要省省的保養,絕對沒問題

但是你知道礦物油跟合成油的等級差別嗎?
一分錢還是有一分貨
合成油的潤滑還是會比較好的

按照網路說法
用礦物油來硬派訓車?
倒不如加入沙子來快速磨合

別傻了,合成油來磨合是最好的
5#
vergil13 2014-6-25 14:56 發文來自手機 只看這個作者
G8-150 發表於 2014-6-25 14:33
這問題沒有正確答案
礦物油也是機油
對於保養很便宜

可是不就是因為合成油太滑了,所以活塞環在密封時無法完全密合嗎,所以才會強調一定要用礦物油,還是因為現在都是陶瓷汽缸,而現代的車做的比較精密,所以比較沒差,謝謝
6#
jlhwu 2014-6-25 15:39 只看這個作者
T2?SYM的T2嗎?
SYM的車不用訓車啊?
陶缸不用訓~

05年份 SYM R1 Z 125 自新車就想要暴力把SYM缸操爆,但氣缸卻完好的車主 留
T2管他甚麼油,但是記得要加有MA的就對了
8#
vergil13 2014-6-25 17:54 發文來自手機 只看這個作者
MAGMA2000 發表於 2014-6-25 17:44
T2管他甚麼油,但是記得要加有MA的就對了

呵呵,訓車完我會加ma2的
9#
痛戀 2014-6-25 20:36 只看這個作者
我也是騎T兔(小灰兔)
不管加什麼油只要慢慢騎順順騎就好  但最好要有MA認證的喔  不然離合器會時常跳脫
我個人轉速不超過五千  300換一次機油順道清一下機油磁石  2000多更換機油濾心
剛買來建議要訓一下車,尤其是檔車,齒輪零件的數量比速可達還多,想要暴力訓練法,

需要有修引擎的覺悟,離合器部分與各齒輪零件也需要磨合過打檔才會順,剛開始每個檔位

都要騎,機油建議加MA2等級的,礦物油對新車比較不會傷荷包,T2機油量大約一罐半約1.5L

左右,機油量建議加到視窗標記的上限位置,如果不知道加多少機油量,建議發動引擎後(立中柱),

觀看機油視窗的油面,至少要接近下限標記,不然很容易會造成潤滑不足!!