TT93 BT601 R1 抉擇~~ 小熱血跟通勤~

前輪b03比r1好壓..雨天也壓著爽爽的!真是見鬼了....

SAVA MC31 比賽軟版是我用過最好用的.
前土除不會磨到, 又不會磨到KS.<--重點!!
抓地力也跟601和TT93看齊!!

前輪用好一點沒關係 就算601也可以磨很久
我里程數4萬 前輪原廠換下後 現在也才第二顆601 很耐用我覺得
後輪原廠換下後我用過BT30 BT601 R1 TT93
後輪覺得最好用的也是601...但是現在太貴 放後輪不推薦
R1我覺得就... 還可以  現在上下班幾乎都全直線...
所以我TT93也沒什麼感想...

國產胎  就前後F1  換上去  真的只有穩  

目前是R1前輪
後EVO22配置
幾乎都2000左右的胎

後輪給你個選擇，不過我無法給你意見
因為我沒有用過，只是有列入下一條考慮的後輪輪胎

GMD 固滿德 的 G1091 熱熔胎

據有用過的車友表示 : 便宜耐用又抓

其實要找比這幾條更好更熱血更猛的胎已經沒幾條了
所以...
我覺得這幾條已經沒有任何通勤的成分可言了其實
而且規格都是
賽道規格

當然
本錢夠的話拿這樣的胎來當通勤胎也無所為
安全至上嘛
但是如果通勤的時候沒有很殺
騎車也很乖
其實可以省一點用其他輪胎

BT601 TT93 R1 F1 都是端得上賽道的輪胎
除了下雨天要乖一點就好
還有磨耗不會很理想外
沒什麼可以挑剔了

另外有一個小弟個人的看法
普遍比較少聽道有這樣的說法
小弟覺得國產胎在後期衰退的表現
跟坐船來的有差
把R1跟BT601放前輪各用了5000
BT601消耗的比R1快點
但是用起來感覺始終如一
沒什麼變
R1倒是...
感覺有差

個人淺見

100/90/12+120/80/12 = 前輪BT601  後輪R1
TT93 120/80/12 日製不便宜.. 相信抓地力TT93>R1  但價格上R1勝出
前土除會貼很近 石頭黏在胎上捲入會有敲擊聲 但不會直接磨到
後土除可更換BWS  拍賣上很多切銷過還蠻好看的!   

TT93放前輪真的不錯

後輪F1推薦你~~

91還沒停產很久.. 應該也可以納入考慮

我從 58.5 - 66 - 67 後輪91都能破萬

前輪... R1就夠了~"~ 我沒用過601 只用過BT39 MBR750
另外 .. 如果你車有改 時速有辦法到大胎表過120

120/80/12就別考慮了..