新手想上最高公路武嶺，化油與噴射的選擇?

我騎化油GSR 不論從哪邊上武嶺 都雙載還載著一堆東西
都原車沒改 也沒特意弄什麼  沒爬不動 沒熄火
錶速最低沒低於10公里 就算很陡的地點塞車 也一樣起步

高山症...就只在武嶺停車場發動時 要多發一兩下

借題發問
如果我想從豐原騎到武嶺   有沒有適合的路線

然後我機車上面需要準備甚麼東西(已經有火星塞和簡易補胎組)
迪爵有點老舊

佑佑20 發表於 2014-6-22 14:35
借題發問
如果我想從豐原騎到武嶺   有沒有適合的路線

先想辦法騎到縣道136
接著136+14 直上14甲到武嶺

基本上 這樣騎了很多次
沒遇過啥狀況
化油車噴射車都是

兩斤憨吉 發表於 2014-6-22 14:41
先想辦法騎到縣道136
接著136+14 直上14甲到武嶺

感謝你的回覆
我剛剛也爬文找到你說的路線了
有點期待

現在想請問
像六七月山上的天氣只要不遇到颱風的話大概是怎麼樣

多按幾下 Enter換行 這樣比較容易看

佑佑20 發表於 2014-6-22 14:35
借題發問
如果我想從豐原騎到武嶺   有沒有適合的路線

迪爵絕對沒問題     只要你點火 供油 正常 引擎不吃雞油

騎整個歐洲      都沒問題


怕的話帶顆CDI

不用太擔心，上去了3次，不算多，但也看過各式車種，朋友7 8年的化油勁戰也是一路陪跑

噴射/化油都一樣，只要中間有休息就好，最後一段也看到在地人騎化油車雙載(都沒帶安全帽-推斷是在地居民)

，雖然慢，也是噗噗噗的騎上武嶺了

化油跟噴射沒差太多~騎車況好的那台就可以了

化油車沒問題的
之前跟我朋友一起衝武嶺
只有我一台化油其他都噴射
到上面頂多就是要摧比較多油門把轉速拉上來才會有力上去
還有怠速不補油門一定熄火，難發動的部份我是沒有
整體來說沒什麼大礙
唯獨自己肺要加強進氣就是XD

我分享一下我的狀況 和我朋友

我和朋友 上武嶺  總共有兩次

我起初是 化油二代新勁戰59缸 空濾有加大 我朋友 五期噴射二代原廠引擎 空濾未動

第一次上去  我摧到底會熄火 而且很難上 要放油門 轉速才上的去

因為化油車 在化油器裡 進氣量跟供油是固定的比例 無法像噴射車一樣 可以偵測大氣含氧量作供油修正

朋友的五期車 則也有高山症 也是速度上不去 但摧到底 不會熄火 速度就是維持那樣

隔年  我把我的車 改成噴射  上去之後  大大改善上述問題

因為摧到底不會熄火了 而且我進氣量有加大 速度可以上的去 但不是一氣呵成(我裝原廠電腦)

所以說 化油跟噴射 都可以上 但論穩定度的話 噴射一定比較穩 化油車 則是要收油門 不要讓油過多

個人經驗和淺見 希望能幫助到你  有錯誤 大家請小力鞭...