MY150 換檔滑行催油疑問

這幾天剛牽  因為是第一次騎檔車       請問一下 在1~2檔滑行後補油時都會有頓挫感 這是哪裡的操作出問題呢?

還有煞車時 有時碼表的背光會亮 是不是有出問題呢?

檔車 1 2檔為低速檔   本身就會有比較大的引擎煞車  有頓挫感很正常的!   到 3檔之後就比較不會了  1 2檔建議長下坡時一定要用到   切記不要打N檔  還有抓著離合器下坡  因為會很危險   要讓車子保持入檔狀態  檔車是門技術
騎久了你就會了解根源

我沒騎過my150
煞車碼表背光會不會亮我是不知道(但我想應該是不正常
滑行後補油門 慢慢補應該是還好
如果慢慢補還是覺得頓挫感很大 可以離合器案一半再補油門 頓挫感會小很多

這算滿正常的，都是經驗，等你騎久了，你就會拿捏得越來越好，這就是騎檔車的成就感

你車子在行進的時候 齒盤上的鏈條大概是長這樣

你加速的時候 是引擎在帶動車子 所以是前齒帶動後齒

而減速或者滑行的時候 油門放掉了轉速下降  可以車身慣性還是在
所以是車身慣性(後輪)帶動引擎轉速 後齒帶動前齒

而你在滑行時催油 就像是從下圖突然跳到上圖一樣
想像一下 你兩手握著鬆弛繩子的兩端
突然催油時就像突然把繩子拉緊 所以才會頓那一下


所以 一二檔加速比較快 頓那一下感覺會比較明顯
還有鍊條太鬆時感覺也會比較明顯

至於解決的方法 除了油門補小下一點 也可以帶點半離合
看你的敘述應該是新車 所以我想不用煩惱鍊條太鬆






是說不得不抱怨一下WIN8
小畫家找半天找不到 拜估狗大神才知道在哪

您好
未開燈.按煞車碼表會亮是不正常的
快去請購車的店家,幫您出保固吧
小弟已換過一個,現在是開電門儀表燈就恆亮

oa0043 發表於 2014-6-13 20:07
您好
未開燈.按煞車碼表會亮是不正常的
快去請購車的店家,幫您出保固吧

所以以前是開燈背光才會亮?  換新的就都恆亮了?

只有過電 碼表才會亮幾秒燈    等轉速表轉下來 燈就熄了

除非開小燈 大燈  碼錶才會亮燈         市面上我想每款電噴車 都是這樣....

所以你的碼錶燈  不正常!!!

xxx18320 發表於 2014-6-13 22:02
所以以前是開燈背光才會亮?  換新的就都恆亮了?

您好
如同樓下車友提到的,
只有開電源,碼表會亮燈等轉速表轉下來燈就熄了,
開小燈或大燈碼錶才會亮燈
小弟的兩顆碼錶,都是一開始正常,同上面描述
但使用約700-800公里就故障了        

檢查車子的燈光.應該有某個燈燒掉了.
MY 125 時期常有人這樣.(包括我)
MY 150 是比較少這樣了~
1.2.檔滑行時.要補油前.
先把轉速拉高.然後再放離合器.
轉速的位置跟速度平衡就不會頓了.
這要一段時間去溝通~