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日本雜誌極速測試 AIR150 / SMAX 155 / GMAX 150 / G6 125

je5718142 發表於 2014-6-12 00:20 日本雜誌極速測試 AIR150 / SMAX 155 / GMAX 150 / G6 1256362
你有事嗎? 加風鏡風阻止會越大,別亂

只有車子在跑 加風鏡風阻是會變大沒錯
可是駕駛員也會有阻力
如果風鏡能有效減少駕駛員的阻力 那就有差了
其實我二代噴鵝剛牽3千KM的時候表速120呢 全原廠這樣

本人體重52KG 之前還跟人對錶

K牌G6 125 錶速105  我超過他的時候 103....

然後K牌RC150 表速108 我的105

可是同樣二代噴鵝 平行跑 我的70 朋友65

所以說真的是快樂女表啊... 參考參考就好 沒有專業儀器都是跑心安的
73#
JAM 2014-6-12 00:32 只看這個作者
AIR  150 可以跑那麼快唷 !  日本雜誌極速測試 AIR150 / SMAX 155 / GMAX 150 / G6 1254711
或許賽道測試真的會比較威

笑......
感謝分享,不錯的數據參考!
要G6-150下來跑OK~~麻煩車重搞一樣謝謝~~差了30幾KG的車重來比?? 如果S妹能瘦身30KG
誰八誰還不知道哩XDDDDD
77#
super9maso 2014-6-12 05:35 發文來自手機 只看這個作者
Tigra150 出現尾速可能在多個5公里
Ar150表現一般.可別忘記它是檔車
動力傳遞流失沒有速克達來的大
本文章最後由 orange1996 於 2014-8-4 02:06 編輯
aeugtians 發表於 2014-6-12 02:30 日本雜誌極速測試 AIR150 / SMAX 155 / GMAX 150 / G6 1256466
要G6-150下來跑OK~~麻煩車重搞一樣謝謝~~差了30幾KG的車重來比?? 如果S妹能瘦身30KG
誰八誰還不知道哩XDDDD ...

如果單純要比引擎是OK  但是比車就是要把車子本身原廠重輛算進去 還要加重(那不就不是原廠了?)   不然進口大廠幹麻強調重車輕量化?? 呵呵  想想有些國外神車能把重車重量壓到150幾KG  !

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  發表於 2014-6-15 23:19
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  發表於 2014-6-14 17:22
79#
hrsw 2014-6-12 10:07 只看這個作者
怎麼看不到文章了,被車商壓力強迫下架了嗎?
80#
singer 2014-6-12 12:41 只看這個作者
hrsw 發表於 2014-6-12 10:07 日本雜誌極速測試 AIR150 / SMAX 155 / GMAX 150 / G6 1257208
怎麼看不到文章了,被車商壓力強迫下架了嗎?

早上系統有些問題
已經修復了


別擔心啦...
我們有公正的立場和堅持
沒在怕的

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  發表於 2014-6-17 10:30
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  發表於 2014-6-15 14:42
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免驚  發表於 2014-6-13 00:09