GTR AERO 改13齒+普力盤

拖齒好像是改缸車比較會改到吧！去騎一台150cc的，你就會覺得，原廠150cc都夠你騎了！怕你還覺得太快。哈哈

要兼顧起中尾要算改很大才會有效果~一樣可以跑103你可能要10多秒~大改的不到6秒輕輕鬆鬆~這又牽涉到耐用度何是不是你要的需求~如果只是小玩拖齒加速會變慢是一定的~如果你有2台車建議你一台原廠~一台改裝

lovecstrike 發表於 2014-6-5 12:41
改傳動都是腦X 要動力要什麼的要改肛啦

什麼叫改傳動都腦x?
可否解釋一下…？
每個人需求不同 不能藉傳動調整？

E1D16D20 發表於 2014-6-5 12:37
樓主的情況跟我一模一樣! 我在想改凸輪會有用嗎?

改凸輪不如也一起上的缸  拆解費一次 ~

所以改缸 引擎會變得很吵嗎?

starbluejacky 發表於 2014-6-6 07:14
拖齒好像是改缸車比較會改到吧！去騎一台150cc的，你就會覺得，原廠150cc都夠你騎了！怕你還覺得太快。哈哈 ...

本人建議買機車別分期!利率很高~一台機車如果是八萬! 分完期大概是九萬了吧!
汽車就不依樣50萬分期完可能利息才兩三萬!
把改裝的錢省一下兩年你就可以換一台新的車了....
有看過雷霆王還需要改動力的嗎?很少人會去改了吧!

s094155 發表於 2014-6-18 10:39
所以改缸 引擎會變得很吵嗎?

你改缸不要配砲管　也不會吵到哪裡
要是不想用改裝管　用58.5配原廠管的大有人在

如果你想要尾速　很多人拿AERO改舊GTR的開閉盤(好像還有齒輪)
尾速有變好看點　但相對的起步沒之前好

個人覺得　不要為了改而改　尾速跟本沒啥用的到　只有跟朋友說我車多快的時候用的到
起步　加速　再加速　才是在市區騎車的王道
畢竟AERO雙載不像新勁戰雙載一樣     龜.....

如果只是為了拉尾速好看　建議　省下這些錢　買精品或是安全部品