和平東路二段禁行車道劃除...

最近和平東路二段重新鋪路~
原先四線道內二線的禁行車道已經正式劃除!!

之前還沒鋪路時,是先把字刮掉~~
但若隱若現,感覺不是很踏實哩!!
現在正式劃除,感覺很棒~~~

看起來政府還是有在做事的...
這種東西本來就該一個路段一個路段來討論~
期望未來能夠有更多不合理的禁行車道可以劃除!!

Google地圖...和平東路二段禁行機車

有在改變是好事，尤其一些不合理的路段
像830高雄市鳳山區五甲二路 - Google 地圖
之前有一條是禁止機車
但路邊很窄，常常併排停車，商店前面沒畫停車位
機車都比擠到剩1個車寬
在2年前終於取消了禁止機車
在停止線2線道都畫機車專用停止區
但
除了超車我很少看到機車一路騎原本禁止機車的線道

台南和嘉義的1號省道就很誇張
3線道畫2條禁止機車
機車道比1條禁止機車道還窄一點，加上路邊違停常常擠到必須騎到禁止機車道
民進黨執行那麼久也沒變過
可見很多民代官員不管那一黨有說多挺百姓
還不是對低層的二輪的有差別待遇
還是說省道的管轄權不在地方政府

其實這本就不該存在...

應以車速分流不該以車種分流
可惜這裡是鬼島 沒辦法  
閃個超車燈而已
一堆人就要動手動腳的 要不然就是更龜速
人民跟政府觀念不改永遠不會進步  

禁行機車被劃掉是回歸正常的開始
我深信隨著那些不知變通的人消失在世界上
以後一般道路的「禁行機車」四個怪字也都會慢慢消失

希望 羅斯福路全段也可以取消
每天尖峰時間大家都會騎到禁行機車也沒發生什麼危險
寫信給交通局反應目前雙向的禁行機車不一致回信也很敷衍
Ex：五段的公車站只要有公車靠站 外二線道直接佔滿 只剩內2禁行機車
真的沒路可騎難道騎外側跟下車乘客搶？！ 負責的官猿不懂也不會去解決問題改善
只能一直這樣下去

真羨慕，台中很多只有單向兩線道也有禁行機車

老胡還在睡嗎。

省道

單向兩線也禁，常常都被擠

劃除四字還是要兩段式左轉


騎在上只有被逼車的份

都已經時速50~60KM/H了還開遠燈逼我車