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身障車逾2400c.c.要課稅

這一定要支持一下身障車逾2400c.c.要課稅8325

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說得好  發表於 2014-6-3 23:30
羅小傑 發表於 2014-5-31 07:25 身障車逾2400c.c.要課稅4040
非常支持這項修法,但建議降至1,800cc
疑問是:身障者需要大排氣的車輛用途是?
根本100%是為了逃稅嘛! ...

不能接受你的看法  每個人對車子的需求不一樣   想請問你有接觸過  福祉車嗎? 2400cc我覺得是個很好的分界點
多少排量就該繳多少啊~跟殘不殘有啥關係?

本來就是對車不對人啊~

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說得好  發表於 2014-6-3 23:30
44#
mingli 2014-5-31 23:55 只看這個作者
包種茶 發表於 2014-5-31 22:10 身障車逾2400c.c.要課稅9700
2008 BMW 5 Series 520d
1995cc 直列4缸 16氣門
NT$ 228.00 萬.................................免稅

閣下的言論很怪 而且很矛盾....... 車輛從福特T型車問世以來 至今幾年了.....?

車款就只有你口中那少少幾款能符合要求? 怎麼可能....? 我十分的覺得很好奇......也覺得矛盾

就算是窮人好了.... 買台中古 1.6 ~ 2.4Cc 以內的中古不限廠牌 Crv 或 休旅 最貴頂多二十來萬就有...

有些車款 甚至只要你機車價格就可以入手了 而這些車 目的很簡單 只要能送家人到醫院就好....

至於 你所謂的康復巴士 說真的 這是由政府或是鄉里 專人專責在服務的一種車種

這種的多半是與民用的身障車是脫鉤的 而非掛在一起.... 根本不會受到影響

或許你還會說 還有更一窮二白的人 但我說實在話的 這種人 多半都會去申請康復巴士 就算不行

他也只會用自家的超老舊轎車 ( 1.6 1.5 1.2居多 ) 運送  根本毫無影響 能把自己家人送到醫院就好

就算真的不行好了 計程車 現在有很多都是 Crv的六人座 花少少的錢 一樣可以達到目的地 (通常一百多)

也有司機能幫你服務 ...... 所以 完全不能理解你爭得是啥 就算沒錢好了 該區的里長 之類的人

通常也會幫你跟市政府爭取補助款 讓你可以搭計程車去醫院就診....就算爭不到好了

里長之類的人 知道你經濟有困難的 多半會主動開車幫你忙.... 所以 還是一樣能達到目的地

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結論: 你的行徑 給我的感受 就像是看不上那些 [ 2.4Cc以內的老舊爛車 ] 即便這些車一樣能達到原始目的

你還是依舊不要這些車款 才在那邊說這是一個錯誤政策.... 只是會害慘別人 ..... 但真得是如此嗎?

我覺得你可以在去多看看醫院的實際情況..... 至少我所見的 跟板上大多數人的都是相同的

註: 我身邊也有幾位是身障者 但就是沒看過他們有哪個人跑去買到超過1.6的...

更不用提 他們多半都是買 十萬出頭的中古便宜代步車 根本看不到百萬級車款的出現......

就算是 家裡經濟好一點的 加減就是買台 五~六十萬的 1.6 新車來用而已....

而有些人 以此 cc數 大小的車 還用了二十來年都沒換過 所以 你所提倡的言論 說服力十分低....

至少那些開的起 高級身障車的人 絕對都有能力負擔稅金 只是他們壓根的不想繳 才會有今天這法令的出現

以上乃個人淺見 如有得罪 還請海涵 身障車逾2400c.c.要課稅7658

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說得好  發表於 2014-6-3 23:31
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完全認同  發表於 2014-6-1 22:55
我的一位朋友 多年前買了一台INNOVA 2.7

白天上班當貨車開 晚上載家中老母去洗腎

買的時候車子掛名老母 有請殘障牌

我看到這篇文章的時候

有跟朋友提到

他說:很合理阿 這稅收的正當 補的錢也不多 重點是~~讓那些開好車的多吐一點出來


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說得好  發表於 2014-6-3 23:32
46#
saber 2014-6-1 00:51 只看這個作者
政府高官要兩面討好呀!!

一面要面對真正收入低的身障人士...

另一方面,要對收入很高的"身障人士"交待一下排氣量,到2400cc算是富有人士還不錯的決定!!

其實重點都錯了,身障人士應該有排富條款,有錢人住的起單人病房,還有高級護士照顧。

沒錢的身障人士連住院都住不起,如果是重病者,一個月還要轉一次醫院,這是什麼爛規定...!!

現在的政府完全腦死狀態!!

高官沒看過沒錢的昏迷的重症者住院有多可憐嗎??沒保險的一個月要付多少錢給醫院呀!!

真的是朱門酒肉臭,路有凍死骨!!

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  發表於 2014-6-2 08:04
嚴格審查後,也要不定時稽查,不然恐怕有七成的車都是假身障者為逃漏稅用的。有哪個身障者會去開那些豪華進口車?

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說得好  發表於 2014-6-3 23:33
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  發表於 2014-6-1 02:39
看了很多人的熱情分享後
我很好奇不支持的
家中真的有沒有殘障人士阿
一直在說小CC數 車不夠大...

可能我家所需要的器具不多吧!!
我爸領有 極重度 的手冊
已經2-3年了  還只是用一台K6 1.6 在接送
後車廂 也只有一台空氣製造機而已

每次去些景點玩 殘障車位幾乎都是名車
我是很支持2400以下 加上一些配套措施身障車逾2400c.c.要課稅695

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說得好  發表於 2014-6-3 23:33
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  發表於 2014-6-1 03:01
羅小傑 發表於 2014-5-31 07:25 身障車逾2400c.c.要課稅2662
非常支持這項修法,但建議降至1,800cc
疑問是:身障者需要大排氣的車輛用途是?
根本100%是為了逃稅嘛! ...

目前復康巴士使用的T5是2000CC

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  發表於 2014-6-3 23:34
其實真的需要大排氣量車種 幾乎都需要重度改裝
電動升降 車內座椅全拆 車廂整平
甚至車體要切把車門加寬
這樣才能讓單人駕駛電動輪椅上下車以及駕駛車輛
這種車青一色都是箱型車 得力卡.福斯T4之類的這種車型

至於一些回覆裡說的SUV 其實那些車底盤都太高了
而且車內空間明顯不夠高 無法做其所需的改裝
單人坐電動輪椅的不會考慮那種車
給家人推的人力輪椅更不會買那種車
因為抱身障者上下車很困難且吃力

這法案很好不過應該要以車型做區分
普通不是4輪傳動的箱型車
2400CC以下真的不符合需求
空間不夠作為重度改裝

但若以一般轎車來說 我覺得高檔進口車就別說不繳稅了吧
既然能賺錢買高檔進口轎車那會繳不起税嗎??
一般轎車我認為車型該以國產且2000CC以內較為恰當