重機爭取上國道客運貨車齊反對

550c.c大型重機業者爭取上國道，客運、遊覽車和貨運業者齊反彈，向交通部陳情。中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會表示，大型重機爭取上國道，讓汽車運輸業業者聞訊莫不憂心忡忡、惶恐不安，為維護大多數用路人權益及保障生命財產安全，交通部不宜輕言開放。

中華民國公共汽車客運公會全聯會、中華民國遊覽車客運公會全聯會、中華民國汽車貨櫃貨運公會全聯會、中華民國汽車貨櫃貨運公會全聯會、中華民國汽車路線貨運公會全聯會等聯合發公文向交通部陳情，指台灣地狹人稠，國道常見壅塞，如再開放大型重型機車行駛國道，高速公路行車順暢與安全令人擔憂，高速公路行車速度較一般道路為高，若開放大型重型機車穿梭其間，勢必會增加更多行車事故，重型機車在高速情況下一旦發生追撞或擦撞，後果一定是不堪設想，他汽車用路人也被牽連其中，因此認為不應為少數重型機車影響到大多數汽車用路人的行車安全與順暢。

業者表示，高公局2013年調查結果受訪民眾不贊成開放者仍占60.1％，理由無非以安全為最大考量，因此為維護絕大多數用路人權益暨保障彼等生命財產安全，在未取得絕大多數用路人認同前，業者堅決反對開放大型重型機車上國道。(李姿慧／台北報導)

資訊來源:重機爭取上國道客運貨車齊反對

大型重機為爭取國道路權，日前「路過」交通部包圍抗議。李姿慧攝

少數服從多數, 多數人對少數人的暴力

為了平面機車族的安全才應該收回它們的路權吧
打人喊救人
真是有病

我可以同意重車不上高速
但前提是先把腦殘關稅刪了
我馬上舉雙手贊成! (並且立即去買車)

廢除前牌 廢除稅金!!

"高公局2013年調查結果受訪民眾不贊成開放者仍占60.1％，理由無非以安全為最大考量"

那永遠都不可能贊成的 了解重機的民眾有多少?

永遠不了解 也不會試著去了解 永遠只會以"刻板印象"以及125CC的騎成感受的揣測重機的安全性

只能說是井底之蛙 以管窺天 民智未開

他們以為重機一定是這個樣子↓

台灣地狹人稠，國道常見壅塞，如再開放大型重型機車行駛國道，高速公路行車順暢與安全令人擔憂，高速公路行車速度較一般道路為高，若開放大型重型機車穿梭其間，勢必會增加更多行車事故，重型機車在高速情況下一旦發生追撞或擦撞，後果一定是不堪設想，他汽車用路人也被牽連其中，因此認為不應為少數重型機車影響到大多數汽車用路人的行車安全與順暢。

你他媽只有汽車就已經壅塞了 你他媽禁止超大型車輛上路難道很難?
你他媽到底哪裡行車順暢了?順暢開放還會不順暢?速度都比你快會塞?塞哪裡?
你他媽開放大重穿梭 小型車就不會穿梭就是了?你他媽哪裡覺得大重穿梭會比汽車穿梭危險?
你他媽大重在高速情況下遇的到的你他媽小型車就不會就是了?大型車輛更不會就是了?一發生追撞或擦撞誰才容易控制?還是你他媽每個大型車輛都具備F1駕照?不堪設想?通通禁止上路不是更好?
你他媽認為不應位少數重型機車影響到大多數汽車用路人行車安全與順暢?那原本就很順暢很安全了?少數的話影響更小吧?小學沒學好概數?要不要重讀?重考究好接受嗎?

他媽的說這麼多 你還認為哪裡有問題?一樣的路權 一樣的稅金 不就都一樣的危險而已?他媽到底哪一點大重危險程度超過汽車拉~!

真搞笑...國道上的亂源之一居然說重機是亂源...

到底誰才危險

為什麼不民調看贊不贊成大貨車上國道?好奇怪的決策過程,不解!