重機驗車之排氣管防燙蓋法規問題

剛在公路總局監理建議區,看到一則"重機驗車之防燙蓋法規問題" ?

103/4/18某提問者發言如下:
依據「道路交通安全規則」之「附件十五 汽車設備規格變更規定」其中 四、排氣管變更得不經公路監理機關辦理變更登記，但變更(或改裝、加裝)後應符合下列規定，並列為檢驗項目。
其變更要件或檢驗標準如下：
1.應有排氣系統隔熱防護裝置。
2.排氣管尾端出口應位於車輛後方。
3.在平坦地面上兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地高度逾一公尺者，其尾管出口角度應低於水平線。

我們大型重型機車的車主，經常會自行安裝符合上述規定的非原廠排氣管，首先未將消音塞拔除，同時亦自行訂做防燙蓋安裝上去，除了聲音較原廠安靜，也不是顏色管，更不會有燙傷路人的疑慮，明明都符合規定，為何驗車時，檢驗員非要車主換回原廠排氣管？其他車友都說不要與政府官員硬碰硬，要守規矩的車主換回原廠就好，但既然是「依法行政」，就應該按照規定來，而不是每次都調閱電腦內的照片來對照，與原新車照片資料檔不符合就說「不行」。不要問我是哪一個監理站（所），因為每一個監理站（所）都一樣。
為此很多車友都遇到多次困擾，請中央機關通告各縣市、地區監理站（所），只要排氣管改裝符合上述規定，即應予以通過。

公路總局監理組回覆如下:您好！有關詢問事項答復如下：臺端反映大型重型機車排氣管檢驗標準1案，因事涉檢驗實務，請提供車號以轉請監理所站妥處。
您如果對於答復內容需要進一步瞭解，我們非常樂意向您詳細說明，請您電洽本案承辦人X先生，電話：02-23070123，分機2314，誠摯歡迎您的來電。

剛剛也看到電視新聞報導,重機車友們都希望只要排氣管改裝符合上述「道路交通安全規則」之"附件十五之設備規格變更"規定，驗車即應予以通過??


看來每年繳重稅貢獻國庫之重機車友們,在國內無論是國道路權,驗車,停車位...等諸問題皆受到大家另眼看待之放大檢視與萬般無奈之刁難??


資訊來源:
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Forums/Forums_Detail.aspx?key=13804&forums=2

我朋友下擾流都被刁了~真是一群腦袋裝石頭的人在做事~

然後再去找黃牛.......什麼虎爛改裝車，找黃牛就驗的過....再去分錢給監理站人員

真想這樣推理下去 唉~

制式流水公式習慣了，腦子也水水的，跟照片不一樣就不行，知其然而不知其所以然

水腦人員出現在監理站是我們的不幸....

小弟上星期CB400裝著吉村鈦管用鐵絲捆著地瓜的防燙蓋沒五分鐘就驗好車了，我覺得是看驗車員的心情來決定給不給過…這是小弟的經驗

看驗車員
規定是規定
假如驗車員是超級正義魔人
包準你被刁到整台車全換回原廠才可能過

亦自行訂做防燙蓋安裝上去，除了聲音較原廠安靜
防燙蓋說實話我在路上很少看到重機裝改裝管有裝防燙蓋的
聲音的話其實都差不多，要比原廠安靜又要讓引擎輸出很順(拉轉順暢)的話，我想沒幾隻管子能做到

不管重機或普機都一樣
連汽車也不是差不多
改裝就是有罪
正義魔人的眼裡只有原廠
最好那些正義魔人的胎也用原廠殺人胎再來說改裝不對

換句話說  麻煩監理驗車人員的規則
也請"原廠"好嗎   不要"改裝"

東改西改  有如拼裝車的檢驗標準

很多原廠本來就沒防燙蓋，驗車卻強制要你裝上。

改裝管中的鈦管，卡蹦管，哪裡燙了，防個屁，驗噪音分貝還差不多。

原廠車還被刁，當初車商不都驗過了，開賣了，不知變通的八股政府。

全世界只有台灣的BMW S-1000RR原廠加購蠍子管有附防燙蓋喔~
聽了又開心又悲哀 鐵一般的腦袋!

注意一件事情
沒有一個機車規定的東西叫做「防燙蓋」這樣東西存在

而且只有規定其設置辦法與功能及材質而已

但卻淪為「外型」法條而已，功能反而其次???可是在原本法規中，並沒有明確指出要怎樣的外型型式

我突然想到

像690 Duke R、HP4、1199 Panigale R這三台的原配就是蠍管與番仔管








如果拿普通版的管裝上去驗車時，會不會被刁呢?